Buick Riviera
Riviera (3.8 i V6 (208 bg))
timeline Buick Riviera Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Buick Riviera son nesli (1994-1999), GM'nin G-body lüks coupe formülünün son örneği; 3800 Series II L67 supercharged versiyonunda 240 beygir, doğal emişli L36'da 208 beygir üretir, 4 ileri 4T60E otomatik şanzıman ile önden çekişli yapı. Akış yönlü camlar ve çağdaş tasarım dönemin estetik referansı sayılır. 0-100 km/s 7.2 saniye supercharged versiyonda. Kronik problemler: 3800 Series II L67/L36'da plastik üst plenum (UIM) çatlak EGR ısı kaynaklı tipik, soğutma sıvısı motora girer; metal değişim şart. LIM (alt emme) gasket sızıntısı 150 bin km sonrası beklenir. Supercharger coupling Eaton M90'da aşınır. 4T60E şanzıman tork konvertör shudder yaygın, soğutucu kit önerilir. Türkiye'de yok, klasik ilgi.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Buick Riviera Riviera hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Buick Riviera Riviera için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Buick
- Model
- Riviera – Riviera
- Motor
- 3.8 i V6 (208 bg)
- Yıl
- 1994–1997
- Güç
- 208 bg
- 0–100 km/s
- 7.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3791 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Coupe