Buick Regal
Regal III Coupe (3.1 V6 (162 bg) Automatic)
timeline Buick Regal Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık bir otomobil gazetecisi olarak Buick Regal Regal III Coupe'ye baktığımda, öncelikle o dönemin Amerika'sında lüks coupe algısını yansıtan, kendine has bir duruşu olan bir otomobil görüyorum. Bu araç, daha çok Chevrolet Camaro veya Ford Mustang gibi kaslı Amerikan coupe'lerinin biraz daha "olgun" ve konfor odaklı alternatifi olarak düşünülebilir, ancak Türkiye pazarında bu doğrudan bir rakip denkliği yaratmasa da, segment olarak daha çok sportif coupe ve sedanlar arasına konumlanıyordu. Motor seçenekleri genellikle V6'lardı, bu da o dönem için tatmin edici bir güç sunuyordu. Güçlü yönü kesinlikle yoldaki akıcılığı ve hızlanmasıydı. Ancak yakıt tüketimi, özellikle şehir içi kullanımda, günümüz standartlarına göre oldukça yüksekti ve bu durum, ekonomiklik arayanlar için önemli bir dezavantajdı. Uzun yolda ise bu durum biraz daha tolere edilebilir hale geliyordu. Sürüş konforu açısından Regal III Coupe, Amerikan otomobillerinin o meşhur yumuşak süspansiyonunu taşıyordu. Bu, uzun yolda ve bozuk olmayan zeminlerde keyifli bir sürüş sağlıyordu. Ancak sportif sürüş beklentisi olanlar için yol tutuşu, virajlarda biraz daha fazla yattığı için, daha keskin rakipler kadar tatmin edici olmayabilir. Bilinen kronik arızalar olarak, genel olarak Amerikan otomobillerinde olduğu gibi elektrik aksamında zaman zaman sorunlar yaşanabildiği görülebiliyor. Ayrıca, aracın yaşı göz önüne alındığında, yürüyen aksam ve şanzıman bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığına dikkat etmek önemli. Özellikle ikinci el alırken, geçmiş servis kayıtlarını incelemek faydalı olacaktır. Bu araç, daha çok klasik otomobil meraklılarına, Amerikan otomobillerinin o kendine has ruhunu ve rahatlığını sevenlere, belki de biraz daha gösterişli ama aynı zamanda konforlu bir otomobil arayanlara hitap ediyor. Genç sürücüler için hem yakıt tüketimi hem de sürüş dinamikleri açısından ilk tercih olmayabilir, ancak daha tecrübeli ve bu tarza gönül vermiş kişiler için keyifli bir seçenek olabilir. İkinci el alırken, aracın yıpranma durumuna göre kilometre/yıl eşiklerine bakmak gerekiyor. Genel bir ortalama vermek gerekirse, 15-20 yaşındaki bir araç için 150.000-250.000 kilometre aralığı normal kabul edilebilir. Ancak daha düşük kilometreler, aracın daha az kullanıldığını ve dolayısıyla potansiyel olarak daha iyi durumda olduğunu gösterebilir, ancak bu da aracın bakımının düzenli yapıldığı anlamına gelmeyebilir. En önemlisi, kilometre ne olursa olsun aracın genel durumu ve bakım geçmişidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3001-3500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Buick Regal Regal III Coupe hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Buick Regal Regal III Coupe için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Buick
- Model
- Regal – Regal III Coupe
- Motor
- 3.1 V6 (162 bg) Automatic
- Yıl
- 1988–1996
- Güç
- 162 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3135 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman Hydramatic
- Gövde
- Coupe
