Buick Regal
Regal II Coupe (facelift 1981) (3.8 V6 (182 bg) Automatic)
timeline Buick Regal Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Buick Regal II Coupe facelift 3.8 V6 LD5 turbo 182 bg, GM'ın Grand National efsanesine giden yolun ara basamağıdır. Garrett T3 turboşarj ile beslenen karbüratörlü/sequential port enjeksiyonlu (sonraki yıllar) Buick V6 motoru, 182 beygir üretir. Detonasyon riski yüksek, kalitesiz benzinde piston ve ana yataklar hasar görür. Triger zinciri 200.000 km civarı eksantrik dişli aşınması yapar. Karbüratör/SFI yapısı yaşa bağlı sorun çıkarır, vakum hatları kritik. 4 ileri TH200-4R Hydramatic otomatik şanzıman dönemine göre gelişmiştir, ancak orijinal mekatronik ATF Dexron III yağ değişimi 50.000 km'de yapılmalıdır; ihmal halinde 3-4 vites geçişlerinde sert vuruş yapar. Şasi paslanma G-body tipik problemi. Klasik turbo coupe koleksiyon değeri özellikle 1986-87 modellerinde Grand National'a yakın seviyededir. Yakıt 16-18 L.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Buick Regal Regal II Coupe (facelift 1981) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Buick Regal Regal II Coupe (facelift 1981) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Buick
- Model
- Regal – Regal II Coupe (facelift 1981)
- Motor
- 3.8 V6 (182 bg) Automatic
- Yıl
- 1981–1987
- Güç
- 182 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3791 cc
- Şanzıman
- 3 vites, otomatik şanzıman Hydramatic
- Gövde
- Coupe