Buick Regal
Regal II Coupe (3.8 V6 (152 bg) Automatic)
timeline Buick Regal Kuşakları
5 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Buick Regal II Coupe 3.8 V6 LD7 turbo 152 bg, ABD emisyon kısıtlamaları döneminde GM'ın turbo deneyimlerinden biridir. AiResearch TBO/TC tek devirli turboşarj ile beslenen karbüratörlü Even-Fire V6, 152 beygir üretir; ancak detonasyon riski yüksektir, kalitesiz benzinde piston/yatak hasarı tipiktir. Triger zinciri 200.000 km civarı eksantrik dişli plastik diş aşınması yapar. Karbüratör (Rochester Quadrajet) jiklör ve vakum hatları yaşa bağlı sorun çıkarır, soğuk çalışmada otomatik jiklör tipik arızadır. 3 ileri Hydramatic TH350 otomatik şanzıman ATF Dexron 50.000 km değişim ister. Turbocharger yatak yağlama hattı tıkanırsa hızla turbo dağılır, sentetik yağ kullanımı önerilir. Klasik Amerikan turbo coupe nostaljisi sunar, koleksiyon değeri özellikle Grand National'dan önceki nadir turbo örnek olarak yüksektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3501-4000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Buick Regal Regal II Coupe hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Buick Regal Regal II Coupe için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Buick
- Model
- Regal – Regal II Coupe
- Motor
- 3.8 V6 (152 bg) Automatic
- Yıl
- 1978–1980
- Güç
- 152 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3791 cc
- Şanzıman
- 3 vites, otomatik şanzıman Hydramatic
- Gövde
- Coupe