arrow_back Öncesi: Buick LaCrosse - LaCrosse I (facelift 2008)
Sonrası: Buick LaCrosse - LaCrosse III China (facelift 2019) arrow_forward
Buick LaCrosse - LaCrosse II (facelift 2014) (3.6 V6 (304 bg) Automatic)
2014-2016 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 1 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?
Özet Bilgiler
- Marka
- Buick
- Model
- LaCrosse – LaCrosse II (facelift 2014)
- Motor
- 3.6 V6 (304 bg) Automatic
- Yıl
- 2014–2016
- Güç
- 304 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 3564 cc
- Tork
- 358 Nm @ 5300 dev/dak264.05 lb.-ft. @ 5300 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
304 bg @ 6800 dev/dak
Tork
358 Nm @ 5300 dev/dak264.05 lb.-ft. @ 5300 dev/dak
Motor Hacmi
3564 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
94 mm3.7 in.
Silindir Sayısı
6
Ağırlık/Güç Oranı
5.8 Kg/bg, 172 bg/ton
Litre Başına Güç
85.3 bg/Lt
Motor Model/Kodu
LFX
Sıkıştırma Oranı
11.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.9 Kg/Nm, 202.6 Nm/ton
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Silindir İçi Vuruş
85.6 mm3.37 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
Motor Yağı Kapasitesi
5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1767 Kg3895.57 lbs.
Uzunluk
5001 mm196.89 in.
Genişlik
1857 mm73.11 in.
Yükseklik
1504 mm59.21 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2837 mm111.69 in.
Ön Tekerlek İzi
1567 mm61.69 in.
Arka Tekerlek İzi
1575 mm62.01 in.
En Az Dönüş Açısı
11.75 m38.55 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
70.5 Lt18.62 US gal | 15.51 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
376 Lt13.28 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
13.1 Lt/100 km17.96 US mpg21.56 UK mpg7.63 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
8.4 Lt/100 km28 US mpg33.63 UK mpg11.9 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 321x30 mm
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler, 315x23 mm
Lastik Boyutu
235/50 R17; 235/50 R18
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
9.4 Lt9.93 US qt | 8.27 UK qt
Diğer Özellikler
Valf Yapisi
DOHC, CVVT
Modifikasyonu
3.6 V6 (304 bg) AWD Automatic
Son Uretim Yili
2016 yıl
Uretim Baslangic Yili
2014 yıl
Frenli Treyler Yuku 12
454 Kg1000.9 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic
