Buick LaCrosse - LaCrosse II (3.0 V6 (252 bg) AWD Automatic)
2009-2010 | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2009-2010
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, otomatik şanzıman Hydra-Matic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 252 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı:
V motor
6
Aspirasyon:
Atmosferik motor
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
292 Nm @ 5100 dev/dak215.37 lb.-ft. @ 5100 dev/dak
silindir adedi
6
litre basina guc
84.2 bg/Lt
motor aspirasyonu
Atmosferik motor
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1904 Kg4197.6 lbs.
uzunluk
5003 mm196.97 in.
genislik
1858 mm73.15 in.
yukseklik
1503 mm59.17 in.
dingil mesafesi
2837 mm111.69 in.
yakit deposu hacmi
74 Lt19.55 US gal | 16.28 UK gal
bagaj hacmi en fazla
376 Lt13.28 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
sehir ici yakit tuketimi
14.7 Lt/100 km16 US mpg19.22 UK mpg6.8 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi
9 Lt/100 km26.13 US mpg31.39 UK mpg11.11 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler, 321x30 mm
arka frenler
Disk, 315x23 mm
lastik boyutu
245/50 R17; 245/45 R18
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Diğer Özellikler
govde tipi
Sedan
kapi sayisi
4
valf yapisi
DOHC, VVT
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
5
silindir capi
89 mm3.5 in.
sogutma sivisi
9.4 Lt9.93 US qt | 8.27 UK qt
on tekerlek izi
1567 mm61.69 in.
agirlikguc orani
7.6 Kg/bg, 132.4 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
sikistirma orani
11.7:1
agirliktork orani
6.5 Kg/Nm, 153.4 Nm/ton
arka tekerlek izi
1576 mm62.05 in.
en az donus acisi
11.75 m38.55 ft.
silindir ici vurus
80.2 mm3.16 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
V motor
motor yagi kapasitesi
5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt
frenli treyler yuku 12
454 Kg1000.9 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4