Bugatti Type 57 - Type 57 (3.3i (135 bg))

1934-1940 | visibility 14 Görüntülenme

directions_car
forum

Bu aracı kullanırken önemli bir sıkıntı yaşadınız mı?

Yanıtınız otomatik olarak yorumlar bölümünde görünür.

Özet Bilgiler

Marka
Bugatti
Model
Type 57 – Type 57
Motor
3.3i (135 bg)
Yıl
1934–1940
Güç
135 bg
Yakıt
Benzin
Gövde Tipi
Coupe
Motor Hacmi
3257 cc
Şanzıman
4 vites, manuel şanzıman

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Bugatti Type 57, otomobil tarihine adını altın harflerle yazdıran, eşsiz bir İtalyan zarafeti ve mühendislik harikası. 135 HP gücündeki benzinli motoru, o dönemin standartlarına göre oldukça etkileyici bir performans sunarken, 4 vitesli manuel şanzımanı sürücüye tam kontrol imkanı sağlıyor. Sedan kasa tipi, konforlu bir yolculuk vadediyor olsa da, yüksek tork değerine sahip olmaması şehir içi kullanımda ara hızlanmalarda biraz daha dikkatli olmayı gerektirebilir. Bugatti Type 57, lüks ve performansın nadide birleşimi olarak kabul edilirken, zamanla ortaya çıkan kronik yakıt sistemi sorunları, restorasyon projelerinde dikkatle ele alınması gereken bir nokta olarak öne çıkıyor. Kısacası, Bugatti Type 57, sadece bir otomobil değil, aynı zamanda bir dönem ve bir yaşam tarzının sembolü.

Tüm Özellikler

expand_more

Motor / Aktarma

Motor Hacmi 3257 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 72 mm2.83 in.
Silindir Adedi 8
Motor Modelikodu 278
Silindir Ici Vurus 100 mm3.94 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4216 mm165.98 in.
Dingil Mesafesi 3300 mm129.92 in.

Diğer

Guc 135 bg @ 5000 dev/dak
Cekis Arkadan İtiş
Marka Bugatti
Model Type 57
Nesil Type 57
Genislik 1499 mm59.02 in.
Yukseklik 1346 mm52.99 in.
Govde Tipi Coupe
On Frenler Kampana
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 18
Kapi Sayisi 2
Valf Yapisi DOHC
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 4
Modifikasyonu 3.3i (135 bg)
Maksimum Surat 195 km/saat121.17 mph
On Suspansiyon Coilover yaylı destek, Katı aks süspansiyon, Yay
On Tekerlek Izi 1350 mm53.15 in.
Son Uretim Yili 1940 yıl
Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Suspansiyon Coilover yaylı destek, Yaprak yaylı süspansiyon
Litre Basina Guc 41.4 bg/Lt
Arka Tekerlek Izi 1350 mm53.15 in.
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1934 yıl
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, manuel şanzıman

Yorumlar

İsterseniz aşağıdaki kısa sorulardan birini yorumunuza ekleyin veya doğrudan yazın.

Hesabınız varsa daha güvenli olması için giriş yapın; yorumlar otomatik olarak profil adınızla yayınlanır.