BMW X6 M - X6 M (F96 LCI, facelift 2023) (Competition 4.4 V8 (625 bg) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic)
2023-2025 | visibility 24 Görüntülenme
1 / 3 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! BMW X6 M (F96 LCI, 2023 facelift) gerçekten de dikkat çekici bir makine. Motoruyla nefes kesiyor, özellikle de o V8'in sesi bağımlılık yapıyor. Ancak, kronik sorunlara gelirsek, bazı kullanıcılar elektronik aksamlarda, özellikle de multimedya sisteminde arızalar yaşayabiliyor. Sürüş konforu, spor süspansiyonu nedeniyle biraz sert olsa da, sürüş dinamikleriyle bu konfor kaybını telafi ediyor diyebilirim. Eğer yüksek performanslı, gösterişli bir SUV arıyorsanız ve konforunuzdan biraz ödün verebilirseniz, X6 M tam size göre!
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu aracı kullanırken herhangi bir sıkıntıyla karşılaştınız mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- BMW
- Model
- X6 M – X6 M (F96 LCI, facelift 2023)
- Motor
- Competition 4.4 V8 (625 bg) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic
- Yıl
- 2023–2025
- Güç
- 625 bg
- 0-100 km/s
- 3.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- SAC
- Motor Hacmi
- 4395 cc
- Tork
- 750 Nm @ 1800-5800 dev/dak553.17 lb.-ft. @ 1800-5800 dev/dak
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
625 bg @ 6000 dev/dak
Tork
750 Nm @ 1800-5800 dev/dak553.17 lb.-ft. @ 1800-5800 dev/dak
Motor Hacmi
4395 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
89 mm3.5 in.
Maksimum Hız
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
Silindir Sayısı
8
Ağırlık/Güç Oranı
3.8 Kg/bg, 263.7 bg/ton
Litre Başına Güç
142.2 bg/Lt
Motor Model/Kodu
S68
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
3.2 Kg/Nm, 316.5 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
3.7 saniye
0-62 mph Hızlanma
3.9 saniye
Motor Aspirasyonu
Twin-power turbo, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
88.3 mm3.48 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu
V motor
0-100 km/s Hızlanma
3.9 saniye
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
2370 Kg
Uzunluk
4948 mm
Genişlik
2019 mm
Azami Yük
670 Kg
Yükseklik
1695 mm
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2972 mm
Ön Tekerlek İzi
1699 mm
Maksimum Ağırlık
3040 Kg
Yerden Yükseklik
212 mm
Arka Tekerlek İzi
1688 mm
Bagaj Hacmi (min)
580 Lt
En Az Dönüş Açısı
12.8 m
Yakıt Deposu Hacmi
83 Lt
Bagaj Hacmi (max)
1530 Lt
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
287-292 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6d
Ortalama Tüketim
12.7-12.9 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SAC
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 395 mm
Jant Boyutu
Ön jantlar: 10.5J x 21Arka jantlar: 11.5J x 22
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler, 380 mm
Lastik Boyutu
Ön lastikler: 295/35 R21Arka lastikler: 315/30 R22
Ön Süspansiyon
Çift salıncaklı, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyon - isteğe bağlı
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
890 mm
Tavan Yuku
100 Kg
Rampa Acisi
18.2°
Valf Yapisi
VALVETRONIC, Double-VANOS
Arka Cikinti
1086 mm
Kalkis Acisi
22.1°
Modifikasyonu
Competition 4.4 V8 (625 bg) Mild Hybrid M xDrive M Steptronic
Sig Derinligi
450 mm
Batarya Konumu
Ön kapağın altında
Yaklasim Acisi
19.3°
Batarya Voltaji
48 V
Romork Burun Yuku
140 Kg
Surukle Katsayisi
0.38
Batarya Teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Frenli Treyler Yuku
3000 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg
Elektrikli Motor Gucu
12 bg
Hizlanma 0 200 Kmsaat
13.6 saniye
Uretim Baslangic Yili
Nisan, 2023 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2212 mm
Elektrikli Motor Torku
200 Nm
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Brut Batarya Kapasitesi
0.96 kWh
Elektrik Motorunun Yeri
Şanzımana entegre
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
8 vites, otomatik şanzıman M Steptronic
