home Ana Sayfa
/ BMW
/ M6
/ M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014)

arrow_back Öncesi: BMW M6 - M6 Gran Coupe (F06M)

BMW M6 - M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) (Competition 4.4 V8 (600 bg) DCT)

2015-2018 | visibility 17 Görüntülenme

directions_car

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! BMW M6 Coupe (F13M LCI, 2014 facelift) benim için adeta bir tutku. Motoru (S63TU) inanılmaz güçlü ve o V8 sesi bağımlılık yapıyor, özellikle Sport modda sürüş keyfi dorukta. Ancak, kronik olarak yağ kaçağı sorunu yaşanabiliyor, bu yüzden alırken mutlaka detaylı bir ekspertiz yaptırın derim. Konfor konusunda, M spor süspansiyonu nedeniyle biraz sert olsa da, sürüş dinamikleri ve lüks iç mekanı kusursuz. Eğer yüksek performanslı, şık ve dikkat çekici bir otomobil arıyorsanız, bolca bütçeniz varsa ve ufak tefek arızalara katlanabilirsiniz, bu M6 tam size göre!

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu aracı kullanırken herhangi bir sıkıntıyla karşılaştınız mı?

Özet Bilgiler

Marka: BMW
Model: M6 – M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014)
Motor: Competition 4.4 V8 (600 bg) DCT
Yıl: 2015–2018
Güç: 600 bg
0-100 km/s: 3.9 sn
Yakıt: Benzin
Gövde Tipi: Coupe
Motor Hacmi: 4395 cc
Tork: 700 Nm @ 1500-6000 dev/dak516.29 lb.-ft. @ 1500-6000 dev/dak

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Güç 600 bg @ 6250 dev/dak

Tork 700 Nm @ 1500-6000 dev/dak516.29 lb.-ft. @ 1500-6000 dev/dak

Motor Hacmi 4395 cm3

Motor Düzeni Ön, boyuna

Silindir Çapı 89 mm3.5 in.

Maksimum Hız 250 km/saat155.34 mph

Silindir Sayısı 8

Ağırlık/Güç Oranı 3.1 Kg/bg, 324.3 bg/ton

Litre Başına Güç 136.5 bg/Lt

Motor Model/Kodu S63B44B

Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi

Sıkıştırma Oranı 10:1

Ağırlık/Tork Oranı 2.6 Kg/Nm, 378.4 Nm/ton

0-60 mph Hızlanma 4.1 saniye

0-62 mph Hızlanma 4.3 saniye

Motor Aspirasyonu Twin-power turbo, Intercooler

Silindir İçi Vuruş 88.3 mm3.48 in.

Güç Ünitesi Mimarisi İçten yanmalı motor

Motor Konfigürasyonu V motor

0-100 km/s Hızlanma 4.3 saniye

Motor Yağı Kapasitesi 8.4 Lt

Yakıt Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon

Silindir Başına Valf 4

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 1980 Kg

Uzunluk 4898 mm

Genişlik 1899 mm

Azami Yük 430 Kg

Yükseklik 1368 mm

Kapı Sayısı 2

Koltuk Sayısı 4

Dingil Mesafesi 2851 mm

Ön Tekerlek İzi 1631 mm

Maksimum Ağırlık 2410 Kg

Yerden Yükseklik 107 mm

Arka Tekerlek İzi 1612 mm

Bagaj Hacmi (min) 350 Lt

En Az Dönüş Açısı 12.1 m

Yakıt Deposu Hacmi 80 Lt

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Benzin

CO₂ Emisyonları 239 g/km

Emisyon Standardı Euro 6

Ortalama Yakıt Tüketimi 9.9 Lt/100 km23.76 US mpg28.53 UK mpg10.1 km/Lt

Şehir İçi Yakıt Tüketimi 14.2 Lt/100 km

Şehir Dışı Yakıt Tüketimi 7.6 Lt/100 km30.95 US mpg37.17 UK mpg13.16 km/Lt

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Arkadan İtiş

Direksiyon Hidrolik Direksiyon

Gövde Tipi Coupe

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler, 400 mm

Jant Boyutu Ön jantlar: 9.5J x 20Arka jantlar: 10.5J x 20

Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 396 mm

Lastik Boyutu Ön lastikler: 265/35 R20Arka lastikler: 295/30 R20

Ön Süspansiyon Çift salıncaklı

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.

Arka Süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)

Motor Detayları

Soğutma Sıvısı 18.5 Lt

Diğer Özellikler

On Cikinti 945 mm

Valf Yapisi DOHC

Arka Cikinti 1102 mm

Modifikasyonu Competition 4.4 V8 (600 bg) M DCT

Son Uretim Yili Nisan, 2018 yıl

Surukle Katsayisi 0.33

Uretim Baslangic Yili Temmuz, 2015 yıl

Aynalar Dahil Genislik 2106 mm

Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 7 vites, otomatik şanzıman M DCT

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

BMW M6

M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014)

BMW M6

M6 Gran Coupe (F06M)

BMW M6

M6 Cabrio (F12M, LCI, facelift 2014)

BMW M6

M6 Gran Coupe (F06M LCI, facelift 2014)

BMW M6

M6 (E63 LCI, facelift 2007)

BMW M6 M6 Coupe (F13M LCI, facelift 2014) - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person