home Ana Sayfa
/ BMW
/ iX
/ iX (i20)

BMW iX - iX (i20) (111.5 kWh (523 bg) xDrive50)

2021-2025 | visibility 22 Görüntülenme

directions_car

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Selamlar! BMW iX, özellikle iX20 modeli, elektrikli SUV segmentinde iddialı bir oyuncu. Sürüş konforu gerçekten takdire şayan; süspansiyon sistemi bozuk zeminleri bile adeta pamuk gibi absorbe ediyor, uzun yolda yorulmuyorsunuz. Kronik bir arıza olarak bildirilse de, yazılım güncellemeleriyle büyük ölçüde çözülen bir batarya yönetim sistemi sorunu yaşanabiliyor. Kısacası, teknolojiye meraklı, sürüş konforundan ödün vermek istemeyen ve elektrikli bir SUV arayan, özellikle de şehir içi ve uzun yol dengesini kurmak isteyenler için iX'i kesinlikle değerlendirmeli!

forum Deneyiminizi paylaşın

Bu aracı satın almayı düşünenlere ne söylemek istersiniz?

Özet Bilgiler

Marka: BMW
Model: iX – iX (i20)
Motor: 111.5 kWh (523 bg) xDrive50
Yıl: 2021–2025
Güç: 523 bg
0-100 km/s: 4.6 sn
Yakıt: Elektrik
Gövde Tipi: SAV

share Paylaş

Facebook Twitter WhatsApp

Tüm Özellikler

expand_more

Performans & Motor

Maksimum Hız 200 km/saat, Elektronik olarak sınırlı124.27 mph

Ağırlık/Güç Oranı 4.8 Kg/bg, 208.4 bg/ton

Ağırlık/Tork Oranı 3.3 Kg/Nm, 304.8 Nm/ton

0-60 mph Hızlanma 4.4 saniye

0-62 mph Hızlanma 4.6 saniye

Güç Ünitesi Mimarisi BEV (Elektrikli Araç)

0-100 km/s Hızlanma 4.6 saniye

Boyutlar & Ağırlık

Ağırlık 2510 Kg

Uzunluk 4953 mm

Genişlik 1967 mm

Azami Yük 635 Kg

Yükseklik 1696 mm

Kapı Sayısı 5

Koltuk Sayısı 5

Dingil Mesafesi 3000 mm

Ön Tekerlek İzi 1677 mm

Maksimum Ağırlık 3145 Kg

Yerden Yükseklik 203 mm

Arka Tekerlek İzi 1706 mm

Bagaj Hacmi (min) 500 Lt

En Az Dönüş Açısı 12.8 m

Bagaj Hacmi (max) 1750 Lt

Yakıt & Tüketim

Yakıt Tipi Elektrik

Yürüyen Aksam & Frenler

Çekiş Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

Direksiyon Elektrik Direksiyon

Gövde Tipi SAV

Ön Frenler Hava soğutmalı diskler, 348x36 mm

Jant Boyutu 8.5J x 20

Arka Frenler Hava soğutmalı diskler, 345x24 mm

Lastik Boyutu 235/60 R20

Ön Süspansiyon Çift salıncaklı

Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu

Aktarma Mimarisi Bir elektrik motoru ön tekerlekleri, bir elektrik motoru arka tekerlekleri hareket ettirir.

Arka Süspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Yardımcı Sistemler ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek)

Diğer Özellikler

Tavan Yuku 75 Kg

Rampa Acisi 17.6°

Sistem Gucu 523 bg

Sistem Tork 765 Nm

Kalkis Acisi 20.8°

Modifikasyonu 111.5 kWh (523 bg) xDrive50

Sig Derinligi 379 mm

Batarya Konumu Zemin altı

Yaklasim Acisi 18.8°

Batarya Voltaji 369 V

Son Uretim Yili 2025 yıl

Romork Burun Yuku 100 Kg

Surukle Katsayisi 0.25

Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)

Frenli Treyler Yuku 2500 Kg

Elektrik Motoru Tipi Senkron

Frensiz Treyler Yuku 750 Kg

Elektrikli Motor Gucu 340 bg

Uretim Baslangic Yili 2021 yıl

Elektrikli Motor Torku 400 Nm

Net Batarya Kapasitesi 105.2 kWh

Brut Batarya Kapasitesi 111.5 kWh

Elektrik Motorunun Yeri Arka aks, enine

Sarj Baglanti Noktalari Görmek için giriş yapın.

Ortalama Enerji Tuketimi 19.8-23 kWh/100 km

Elektrikle Gidilebilen Menzil 549-630 km

Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 1 vites, otomatik şanzıman

Yorumlar

Yorum yapmak için giriş yapın.

Benzer Araçlar

BMW iX

iX (i20 LCI, facelift 2025)

BMW iX

iX (i20 LCI, facelift 2025)

BMW iX

iX (i20)

BMW iX

iX (i20)

BMW iX

iX (i20 LCI, facelift 2025)

BMW iX iX (i20) - Teknik Özellikler ve Detaylar

ARAÇ KASA KODLARI

Yükleniyor...

Sonuç yok. Enter ile kelime araması yap.

person