BMW 5 Serisi - 5 Serisi Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) (550i (450 bg) Steptronic)

2013-2016 | 6 Görüntülenme

BMW

Araç Özeti

Yıl: 2013-2016
Yakıt: Benzin
Vites:
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 450 HP
0-100 Hızlanma: 4.6 sn
Motor Kodu: N63B44B
Silindir Yapısı: V motor 8

BMW 5 Serisi 5 Serisi Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) (2013-2016) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

BMW 5 Serisi Sedan (F10 LCI, Facelift 2013) – Güç ve Zarafetin Harmanı 2013 yılında yapılan makyajla (LCI) yollara dökülen bu BMW 5 Serisi, tam anlamıyla bir performans canavarı. 450 HP'lik benzinli motoruyla, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 4.6 saniyede tamamlayabilen bu araç, sportif sürüş deneyimi arayanlar için ideal bir seçenek. Yüksek beygir gücü, sadece düzlüklerde değil, rampalarda ve sollama manevralarında da üstün bir performans sergiliyor. Ancak, bu performansı yakalamanın bir bedeli var; yakıt tüketimi, özellikle şehir içi kullanımda dikkatli olunması gereken bir nokta. F10 kasa genel olarak dayanıklı olsa da, bazı kullanıcılar zaman zaman elektronik aksam ve turbo sorunları yaşayabiliyorlar. Yine de, bu sorunlar genel kullanım konforunu gölgede bırakmayacak nitelikte.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 650 Nm @ 2000-4500 dev/dak479.42 lb.-ft. @ 2000-4500 dev/dak
maksimum surat 250 km/saat155.34 mph
silindir adedi 8
litre basina guc 102.4 bg/Lt

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 8.6-8.8 Lt/100 km27.35 - 26.73 US mpg32.85 - 32.1 UK mpg11.63 - 11.36 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi 6.6-6.9 Lt/100 km35.64 - 34.09 US mpg42.8 - 40.94 UK mpg15.15 - 14.49 km/Lt

Diğer Özellikler

govde tipi Sedan
kapi sayisi 4
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 89 mm3.5 in.
agirlikguc orani 4.1 Kg/bg, 245.9 bg/ton
motor modelikodu N63B44B
sikistirma orani 10:1
agirliktork orani 2.8 Kg/Nm, 355.2 Nm/ton
silindir ici vurus 88.3 mm3.48 in.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu V motor

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?