BMW 1 Serisi - 1 Serisi Cabrio (E88 LCI, facelift 2011) (123d (204 bg))

2011-2013 | 9 Görüntülenme

BMW

Araç Özeti

Yıl: 2011-2013
Yakıt: Dizel
Vites:
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 204 HP
0-100 Hızlanma: 7.5 sn
Motor Kodu: N47D20D
Silindir Yapısı: Sıralı 4

BMW 1 Serisi 1 Serisi Cabrio (E88 LCI, facelift 2011) (2011-2013) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

BMW 1 Serisi Cabrio (E88 LCI, 2011 facelift) dizel motor seçeneğiyle, sportif sürüş keyfini ekonomik bir yakıt tüketimiyle bir araya getiren ilginç bir denge sunuyor. 204 HP gücündeki bu motor, 0-100 km/s hızlanmasını 7.5 saniyede tamamlayarak şehir içi ve otoban kullanımında yeterli bir performans sağlıyor. Dizel motorun karakteristiği olan ani tork patlaması olmamasına rağmen, bu güç, özellikle ara hızlanmalarda rahat ve keyifli bir sürüş deneyimi vadediyor. Ancak, bu kasa tipinin kronik sorunları arasında arka koltukların dar alanı ve bagaj hacminin kısıtlılığı sayılabilir. Genel olarak, 1 Serisi Cabrio, açık havada keyifli sürüşler arayan ve yakıt ekonomisinden ödün vermek istemeyenler için mantıklı bir seçenek olabilir.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 400 Nm @ 2000-2250 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2000-2250 dev/dak
maksimum surat 230 km/saat142.92 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 102.3 bg/Lt

Yakıt & Tüketim

ortalama yakit tuketimi 5.3 Lt/100 km44.38 US mpg53.3 UK mpg18.87 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi 4.5 Lt/100 km52.27 US mpg62.77 UK mpg22.22 km/Lt

Diğer Özellikler

govde tipi Cabriolet
kapi sayisi 2
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 4
silindir capi 84 mm3.31 in.
agirlikguc orani 7.5 Kg/bg, 132.5 bg/ton
motor modelikodu N47D20D
sikistirma orani 16.5:1
agirliktork orani 3.9 Kg/Nm, 259.7 Nm/ton
silindir ici vurus 90 mm3.54 in.
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu Sıralı

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?