Bentley Continental - Continental GTC IV (4.0 V8 TFSi (782 bg) Ultra Performance Hybrid AWD DCT)

2024-Günümüz | 8 Görüntülenme

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz

Yakıt: Benzin / Elektrik

Vites: 8 vites, otomatik şanzıman DCT

Kasa: Sedan

Motor Gücü: 600 HP

0-100 Hızlanma: 3.4 sn

Silindir Yapısı: V motor 8

Aspirasyon: Twin-turbo, Intercooler

Bentley Continental Continental GTC IV (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Bentley Continental GTC IV, lüks ve performansı bir araya getiren nadide otomobillerden biri. 600 HP'lik gücüyle benzin ve elektrik motorlarının uyumlu çalışması, 3.4 saniyede 0-100 km/s hızlanması gibi rakamlarla somutlaşıyor. 8 vitesli DCT şanzımanı sayesinde hem şehir içi kullanımda akıcı bir sürüş deneyimi sunarken, hem de yüksek hızlarda kusursuz vites geçişleri sağlıyor. Bu gücü ve otomatik şanzımanı, özellikle ara hızlanmalarda hissedilir bir çekiş gücüyle birleştiriyor. Ancak, hibrit yapısına rağmen yüksek beygir gücü, yakıt tüketimi konusunda dikkatli olmayı gerektirebilir. Genel olarak Continental GTC IV, konforu ve performansı bir arada arayan, lüks segmentte iddialı bir seçenek olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 800 Nm @ 2000-4500 dev/dak590.05 lb.-ft. @ 2000-4500 dev/dak

maksimum surat 285 km/saat177.09 mph

silindir adedi 8

litre basina guc 150.2 bg/Lt

motor aspirasyonu Twin-turbo, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2553-2561 Kg5628.4 - 5646.04 lbs.

uzunluk 4895 mm192.72 in.

genislik 1966 mm77.4 in.

yukseklik 1392 mm54.8 in.

dingil mesafesi 2848 mm112.13 in.

maksimum agirlik 3090 Kg6812.28 lbs.

bagaj hacmi en az 134 Lt4.73 cu. ft.

yakit deposu hacmi 80 Lt21.13 US gal | 17.6 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6e

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)

on frenler Hava soğutmalı diskler, 420x40 mm

jant boyutu 21; 22

arka frenler Hava soğutmalı diskler, 380x30 mm

lastik boyutu Ön lastikler: 265/40 R21; 275/35 R22Arka lastikler: 305/35 R21; 315/30 R22

on suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu

direksiyon tipi Direksiyon kutusu

arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici

Diğer Özellikler

azami yuk 529-537 Kg1166.25 - 1183.88 lbs.

direksiyon Elektrik Direksiyon

govde tipi Cabriolet

kapi sayisi 2

sistem gucu 782 bg

sistem tork 1000 Nm737.56 lb.-ft.

valf yapisi DOHC

motor duzeni Ön, boyuna

koltuk sayisi 4

silindir capi 86 mm3.39 in.

batarya konumu Bagajın altında

on tekerlek izi 1672 mm65.83 in.

agirlikguc orani 3.3 Kg/bg, 306.3 bg/ton

aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın arka tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler hareket ettirilir.

motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi

sikistirma orani 9.7:1

agirliktork orani 2.6 Kg/Nm, 391.7 Nm/ton

arka tekerlek izi 1664 mm65.51 in.

en az donus acisi 11.3 m37.07 ft.

silindir ici vurus 86 mm3.39 in.

yardimci sistemler ABS (fren sistemi)4 döner tekerlek (arka döner tekerlek)

co2emisyonlari wltp 31 g/km

elektrik motoru tipi Senkron

guc unitesi mimarisi PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)

motor konfigurasyonu V motor

elektrikli motor gucu 190 bg

aynalar dahil genislik 2187 mm86.1 in.

elektrikli motor torku 450 Nm331.9 lb.-ft.

brut batarya kapasitesi 25.9 kWh

elektrik motorunun yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında

yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon

silindir basina dusen valf 4

yakit tuketimi ortalama wltp 10.6 Lt/100 km22.19 US mpg26.65 UK mpg9.43 km/Lt

ortalama enerji tuketimi wltp 27.9 kWh/100 km44.9 kWh/100 mi75 MPGe3.6 km/kWh2.2 mi/kWh

maksimum hiz yalnizca elektrikli 140 km/saat86.99 mph

elektrikle gidilebilen menzil wltp 78 km48.47 mi

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.