Audi TT - TTS Roadster (8S, facelift 2018) (2.0 TFSI (320 bg) quattro S tronic)
2020-2023 | 6 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2020-2023
Yakıt: Benzin
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 320 HP
0-100 Hızlanma: 4.8 sn
Motor Kodu:
EA888evo4 / DNFD
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Audi TT TTS Roadster (8S, facelift 2018) (2020-2023) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Audi TT TTS Roadster (8S, facelift 2018) benim için adeta bir tutku oldu. Özellikle o 2.0 litrelik turbo motor ve quattro çekişiyle virajlarda müthiş bir keyif sunuyor, sürüş konforu da oldukça başarılı. Ancak, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili kronik sorunlar yaşayabiliyormuş, bu yüzden dikkatli olmakta fayda var. Genel olarak, sportif bir otomobil arayan, açık havada sürüşten keyif alan ve biraz da bütçesi olan herkese gönül rahatlığıyla tavsiye ederim!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
400 Nm @ 2000-5600 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2000-5600 dev/dak
maksimum surat
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
161.3 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1510 Kg3328.98 lbs.
uzunluk
4199 mm165.31 in.
genislik
1832 mm72.13 in.
yukseklik
1341 mm52.8 in.
dingil mesafesi
2505 mm98.62 in.
maksimum agirlik
1805 Kg3979.34 lbs.
bagaj hacmi en az
280 Lt9.89 cu. ft.
yakit deposu hacmi
55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6d-ISC-FCM
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
8.5J x 18
arka frenler
Disk
lastik boyutu
245/40 R18
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
azami yuk
295 Kg650.36 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Roadster
tavan yuku
75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi
2
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, enine
koltuk sayisi
4
silindir capi
82.5 mm3.25 in.
sogutma sivisi
10.1 Lt10.67 US qt | 8.89 UK qt
on tekerlek izi
1568 mm61.73 in.
agirlikguc orani
4.7 Kg/bg, 211.9 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
motor modelikodu
EA888evo4 / DNFD
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani
9.3:1
agirliktork orani
3.8 Kg/Nm, 264.9 Nm/ton
arka tekerlek izi
1547 mm60.91 in.
en az donus acisi
11 m36.09 ft.
silindir ici vurus
92.8 mm3.65 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
co2emisyonlari wltp
192-195 g/km
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.33
motor yagi kapasitesi
5.7 Lt6.02 US qt | 5.02 UK qt
aynalar dahil genislik
1966 mm77.4 in.
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
yakit tuketimi ortalama wltp
8.5-8.6 Lt/100 km27.67 - 27.35 US mpg33.23 - 32.85 UK mpg11.76 - 11.63 km/Lt