2010 – 2014 visibility 22

Audi TT

TT Roadster (8J, facelift 2010) (2.0 TDI (170 bg) quattro S tronic)

bolt 170 bg local_gas_station Dizel settings 6 vites, otomatik şanzıman S tronic engineering 1968 cc directions_car Roadster speed 0-100: 7.6 sn

timeline Audi TT Kuşakları

28 kasa

Sonraki Kasa

TT RS Coupe (8J, facelift 2010)

2010–2014

chevron_right
Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010)
1 / 6
copyright Vauxford, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) dizel motorlu versiyonu, sportif tasarımıyla dikkat çeken bir model olsa da, 170 HP'lik gücü ve 6 vitesli S tronic otomatik şanzımanı ile performans odaklı bir araçtan ziyade, konforlu ve ekonomik bir sürüş deneyimi sunuyor. 7.6 saniyede 0-100 km/s hızlanması, şehir içi ve otoban kullanımında yeterli bir ivme sağlıyor olsa da, yüksek tork değerlerine sahip benzinli versiyonlarla karşılaştırıldığında ara hızlanmalarda biraz daha temkinli davranmak gerekiyor. Dizel motorun sunduğu yakıt verimliliği, uzun yolculuklarda önemli bir avantaj oluştururken, S tronic şanzımanın hızlı ve akıcı vites geçişleri sürüş keyfini artırıyor. Bu kasa tipinde kronik olarak bildirilmiş sorunlar bulunmamakla birlikte, özellikle elektronik aksamında yaşanabilecek arızalara karşı dikkatli olmakta fayda var. Genel olarak, Audi TT Roadster (8J, facelift 2010) dizel, sportif görünümüyle dikkat çeken, ekonomik ve konforlu bir roadster alternatifi olarak öne çıkıyor.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1968 cc
bolt
Güç
170 bg
speed
0-100
7.6 sn
rotate_right
Tork
350 Nm @ 1750-2500 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
local_gas_station
Yakıt
Dizel
settings
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman S tronic
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 350 Nm @ 1750-2500 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
Motor Hacmi 1968 cm3
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Capi 81 mm3.19 in.
Silindir Adedi 4
Motor Modelikodu CFGB
Motor Sistemleri Partikül filtresi
Agirliktork Orani 4.1 Kg/Nm, 243.1 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Silindir Ici Vurus 95.5 mm3.76 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Elektrikli Motor Gucu 24 bg
Motor Yagi Kapasitesi 4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
Elektrikli Motor Torku 230 Nm
Elektrik Motorunun Yeri Orta, boyuna
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4198 mm165.28 in.
Dingil Mesafesi 2468 mm97.17 in.
Bagaj Hacmi En Az 250 Lt8.83 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 700 Lt24.72 cu. ft.

Tüketim / Emisyon

Co2Emisyonlari 146 g/km
Co2 Emisyonlari 131-152 g/km
Emisyon Standardi Euro 5

Diğer

Guc 204 bg @ 3800-4200 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Audi
Model A6
Nesil A6 Limousine (C9)
Agirlik 1440 Kg3174.66 lbs.
Genislik 1842 mm72.52 in.
Azami Yuk 320 Kg705.48 lbs.
Yukseklik 1358 mm53.46 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Roadster
On Cikinti 911 mm35.87 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Tavan Yuku 100 Kg
Yakit Tipi Dizel
Jant Boyutu 7.5J x 16
Kapi Sayisi 2
Valf Yapisi DOHC
Adblue Tanki 20 Lt
Arka Cikinti 819 mm32.24 in.
Arka Frenler Disk
Kalkis Acisi 16.9°
Koltuk Sayisi 2
Lastik Boyutu 225/55 R16
Modifikasyonu 2.0 TDI (204 bg) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic
Batarya Konumu Bagajın altında
Maksimum Surat 222 km/saat137.94 mph
On Suspansiyon Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Sogutma Sivisi 8.7 Lt9.19 US qt | 7.65 UK qt
Yaklasim Acisi 14.1°
Batarya Voltaji 48 V
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1572 mm61.89 in.
Agirlikguc Orani 8.5 Kg/bg, 118.1 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
Arka Suspansiyon Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Litre Basina Guc 86.4 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1760 Kg3880.14 lbs.
Sikistirma Orani 16.5:1
Arka Tekerlek Izi 1558 mm61.34 in.
En Az Donus Acisi 10.96 m35.96 ft.
Hizlanma 0 60 Mph 6.6 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 6.9 saniye
Romork Burun Yuku 95 Kg
Surukle Katsayisi 0.26
Yakit Deposu Hacmi 60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)
Frenli Treyler Yuku 2000 Kg
Yakit Tuketimi Orta 4.8 Lt/100 km
Frensiz Treyler Yuku 750 Kg
Geri Kazanimdaki Guc 25 kW
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Surukle Katsayisi Cd 0.32
Yakit Tuketimi Dusuk 6.7 Lt/100 km
Hizlanma 0 100 Kmsaat 6.9 saniye
Uretim Baslangic Yili Nisan, 2025 yıl
Yakit Tuketimi Yuksek 4.6 Lt/100 km
Aynalar Dahil Genislik 1952 mm76.85 in.
Brut Batarya Kapasitesi 1.7 kWh
Ortalama Yakit Tuketimi 5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt
Yakit Tuketimi Ortalama 5-5.8 Lt/100 km
Sehir Ici Yakit Tuketimi 7.1 Lt/100 km33.13 US mpg39.79 UK mpg14.08 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Dizel - Commonrail
Sehir Disi Yakit Tuketimi 4.8 Lt/100 km49 US mpg58.85 UK mpg20.83 km/Lt
Yakit Tuketimi Cok Yuksek 5.3 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1801-2000 cc · 16+ yaş
2.166 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar

MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.

receipt_long
MTV Hesapla
Yıllık vergi
 local_gas_station
Yakıt Yolluk
Yıllık yakıt TL
 shield
Sigorta Tahmini
Kasko + Trafik

smart_display Video İnceleme

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) için güncel ilanları inceleyin.

sell
Sahibinden.com
İlanları görüntüle
arrow_forward
shopping_cart
Arabam.com
İkinci el ilanları
arrow_forward

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Audi
Model
TT – TT Roadster (8J, facelift 2010)
Motor
2.0 TDI (170 bg) quattro S tronic
Yıl
2010–2014
Güç
170 bg
0–100 km/s
7.6 sn
Yakıt
Dizel
Hacim
1968 cc
Şanzıman
6 vites, otomatik şanzıman S tronic
Gövde
Roadster

Sıkça Sorulan Sorular

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) aracının motor hacmi 1968 cc L olarak belirlenmiştir.

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) 170 beygir güç üretmektedir.

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) Dizel yakıt türü ile çalışmaktadır.

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) 2010 - 2014 yılları arasında üretilmiştir.

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) Roadster kasa tipine sahiptir.

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) 0-100 km/s hızlanmasını 7.6 saniyede tamamlamaktadır.

Audi TT TT Roadster (8J, facelift 2010) 6 vites, otomatik şanzıman S tronic şanzıman kullanmaktadır.

Audi TT Rakipleri ve Alternatifleri

BMW 3 Serisi

BMW 3 Serisi

3 Serisi Cabrio (E93 LCI, facelift 2010)

170 bg
Abarth 595

Abarth 595

595C

160 bg
Audi TT

Audi TT

TT Roadster (8J, facelift 2010)

211 bg
Audi A5

Audi A5

A5 Cabriolet (8F7, facelift 2011)

218 bg
BMW Z4

BMW Z4

Z4 (E85 LCI, facelift 2006)

177 bg
BMW 2 Serisi

BMW 2 Serisi

2 Serisi Cabrio (F23)

136 bg
forum

Audi TT hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git