Audi TT - TT Coupe (8J) (2.0 TFSI (200 bg) quattro S tronic)
2009-2010 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 6 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi TT Coupe (8J) benim için özel bir otomobil. Şıklığı ve sportif tasarımıyla kesinlikle dikkat çekiyor. Sürüş konforu genel olarak iyi, özellikle direksiyon hissi çok keyifli. Ancak, kronik olarak DSG şanzıman sorunları yaşanabiliyor, bu yüzden ikinci el alırken dikkat etmek gerekiyor. Eğer sportif bir görünüm ve sürüş keyfi arayan, arada bir ufak tefek elektronik aksaklıkları göz ardı edebilen bir sürücüyseniz, TT Coupe tam size göre!
forum Deneyiminizi paylaşın
Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- TT – TT Coupe (8J)
- Motor
- 2.0 TFSI (200 bg) quattro S tronic
- Yıl
- 2009–2010
- Güç
- 200 bg
- 0-100 km/s
- 6.2 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Coupe
- Motor Hacmi
- 1984 cc
- Tork
- 280 Nm @ 1800-5000 dev/dak206.52 lb.-ft. @ 1800-5000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman S tronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
255 bg @ 5250-6500 dev/dak
Tork
280 Nm @ 1800-5000 dev/dak206.52 lb.-ft. @ 1800-5000 dev/dak
Motor Hacmi
1984 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Çapı
82.5 mm3.25 in.
Maksimum Hız
238 km/saat147.89 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
6.8 Kg/bg, 147.1 bg/ton
Litre Başına Güç
100.8 bg/Lt
Motor Model/Kodu
BWA, CCZA
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.9 Kg/Nm, 205.9 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
5.5 saniye
0-62 mph Hızlanma
5.9 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
92.8 mm3.65 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
5.9 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4.6 Lt4.86 US qt | 4.05 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1360 Kg2998.29 lbs.
Uzunluk
4178 mm164.49 in.
Genişlik
1842 mm72.52 in.
Azami Yük
400 Kg881.85 lbs.
Yükseklik
1352 mm53.23 in.
Kapı Sayısı
3
Koltuk Sayısı
4
Dingil Mesafesi
2468 mm97.17 in.
Ön Tekerlek İzi
1572 mm61.89 in.
Maksimum Ağırlık
1760 Kg3880.14 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1558 mm61.34 in.
Bagaj Hacmi (min)
290 Lt10.24 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
10.96 m35.96 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
60 Lt15.85 US gal | 13.2 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
700 Lt24.72 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Emisyon Standardı
Euro 4
Ortalama Yakıt Tüketimi
7.7 Lt/100 km30.55 US mpg36.69 UK mpg12.99 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
10.6 Lt/100 km22.19 US mpg26.65 UK mpg9.43 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6 Lt/100 km39.2 US mpg47.08 UK mpg16.67 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Coupe
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
17
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
225/50 R17
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
2.0 TFSI (255 bg) quattro S tronic
Romork Burun Yuku
68 Kg
Surukle Katsayisi
0.35
Frenli Treyler Yuku
680 Kg
Surukle Katsayisi Cd
0.30
Uretim Baslangic Yili
Kasım, 2025 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2088 mm
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman S tronic
