Audi SQ5 - SQ5 III (3.0 TFSI V6 (367 bg) Mild Hybrid plus quattro ultra S tronic)

2024-Günümüz | 8 Görüntülenme

Audi

Araç Özeti

Yıl: 2024-Günümüz
Yakıt: Benzin
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 367 HP
0-100 Hızlanma: 4.5 sn
Silindir Yapısı: V motor 6
Aspirasyon: Twin-scroll turbo, Intercooler

Audi SQ5 SQ5 III (2024-Günümüz) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Audi SQ5 (III kasa) gerçekten de dikkat çekici bir araç. Hem sportif hem de lüks bir deneyim sunuyor; sürüş konforu oldukça iyi, özellikle spor süspansiyonu sayesinde virajlarda keyifli anlar yaşatıyor. Ancak, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili kronik sorunlar (geçişlerde sarsıntı, bazen vites geçişlerinde gecikme) yaşadıklarını belirtiyor. Eğer performanslı bir SUV arıyorsanız, günlük kullanımda da rahat etmenizi sağlayacak, teknolojik özellikleriyle donatılmış bir araç istiyorsanız SQ5'i kesinlikle değerlendirebilirsiniz. Özellikle dinamik sürüşten hoşlanan, aile arabası da arayan ve bütçesi olanlar için ideal bir seçenek diyebilirim.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 550 Nm @ 1700-4000 dev/dak405.66 lb.-ft. @ 1700-4000 dev/dak
maksimum surat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
silindir adedi 6
litre basina guc 122.6 bg/Lt
motor aspirasyonu Twin-scroll turbo, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 2040 Kg4497.43 lbs.
uzunluk 4717 mm185.71 in.
genislik 1900 mm74.8 in.
yukseklik 1649 mm64.92 in.
dingil mesafesi 2820 mm111.02 in.
maksimum agirlik 2610 Kg5754.07 lbs.
bagaj hacmi en az 520 Lt18.36 cu. ft.
yakit deposu hacmi 65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
bagaj hacmi en fazla 1473 Lt52.02 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6e

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler, 360 mm
jant boyutu 8J x 20; 8.5J x 21
arka frenler Hava soğutmalı diskler, 330 mm
lastik boyutu 255/45 R20; 255/40 R21
on suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici, Havalı süspansiyonu
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu, Enine sabitleyici

Diğer Özellikler

azami yuk 570 Kg1256.63 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi SUV
on cikinti 936 mm36.85 in.
tavan yuku 75 Kg165.35 lbs.
kapi sayisi 5
valf yapisi DOHC
arka cikinti 961 mm37.83 in.
kalkis acisi 24°
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 84.5 mm3.33 in.
batarya konumu Bagajın altında
sogutma sivisi 18.2 Lt19.23 US qt | 16.01 UK qt
yaklasim acisi 17°
batarya voltaji 48 V
on tekerlek izi 1621 mm63.82 in.
agirlikguc orani 5.6 Kg/bg, 179.9 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani 12:1
agirliktork orani 3.7 Kg/Nm, 269.6 Nm/ton
arka tekerlek izi 1613 mm63.5 in.
en az donus acisi 11.9 m39.04 ft.
romork burun yuku 100 Kg220.46 lbs.
silindir ici vurus 89 mm3.5 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi Lityum demir fosfat (LiFePO4)
co2emisyonlari wltp 182-196 g/km
frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.
geri kazanimdaki guc 25 kW
guc unitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu V motor
surukle katsayisi cd 0.34
elektrikli motor gucu 24 bg
frenli treyler yuku 8 2400 Kg5291.09 lbs.
motor yagi kapasitesi 7.5 Lt7.93 US qt | 6.6 UK qt
aynalar dahil genislik 2155 mm84.84 in.
elektrikli motor torku 230 Nm169.64 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12 2400 Kg5291.09 lbs.
brut batarya kapasitesi 1.7 kWh
elektrik motorunun yeri Orta, boyuna
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
yakit tuketimi ortalama wltp 8-8.6 Lt/100 km29.4 - 27.35 US mpg35.31 - 32.85 UK mpg12.5 - 11.63 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?