Audi S7 - S7 Sportback (C8) (2.9 TFSI V6 (444 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic)
2019-2023 | visibility 20 Görüntülenme
1 / 2 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi S7 Sportback (C8) benim için adeta bir tutku oldu. Hem sportif hem de lüks bir otomobil arayanlar için birebir. Sürüş konforu inanılmaz, özellikle o adaptif süspansiyon sayesinde bozuk yollarda bile kusursuz bir deneyim sunuyor. Kronik bir arızası olduğunu söyleyemem ama bazı kullanıcılar zaman zaman MMI (multimedia arayüzü) ile ilgili küçük donanım sorunları yaşamış. Eğer siz de güçlü bir motor, şık tasarım ve konforu bir arada isteyenlerden biriyseniz, S7 kesinlikle göz attığınız bir model olmalı!
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- S7 – S7 Sportback (C8)
- Motor
- 2.9 TFSI V6 (444 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic
- Yıl
- 2019–2023
- Güç
- 444 bg
- 0-100 km/s
- 4.6 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Liftback
- Motor Hacmi
- 2894 cc
- Tork
- 600 Nm442.54 lb.-ft.
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman tiptronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
444 bg @ 5900 dev/dak
Tork
600 Nm442.54 lb.-ft.
Motor Hacmi
2894 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
84.5 mm3.33 in.
Maksimum Hız
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
Silindir Sayısı
6
Ağırlık/Güç Oranı
5.1 Kg/bg, 197.5 bg/ton
Litre Başına Güç
153.4 bg/Lt
Motor Model/Kodu
EA839 / DKMB
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
10:1
Ağırlık/Tork Oranı
3.7 Kg/Nm, 266.9 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
4.5 saniye
0-62 mph Hızlanma
4.6 saniye
Motor Aspirasyonu
Twin-turbo Ve Elektrikle Çalışan Kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
86 mm3.39 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
Motor Konfigürasyonu
V motor
0-100 km/s Hızlanma
4.6 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
7.6 Lt8.03 US qt | 6.69 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
2248 Kg4955.99 lbs.
Uzunluk
4978 mm195.98 in.
Genişlik
1908 mm75.12 in.
Azami Yük
585 Kg
Yükseklik
1417 mm55.79 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2929 mm115.31 in.
Ön Tekerlek İzi
1654 mm65.12 in.
Maksimum Ağırlık
2670 Kg
Arka Tekerlek İzi
1636 mm64.41 in.
Bagaj Hacmi (min)
697 Lt24.61 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
12.2 m40.03 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
73 Lt19.28 US gal | 16.06 UK gal
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Ortalama Yakıt Tüketimi
10.7 Lt/100 km
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
12.4 Lt/100 km
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
9 Lt/100 km
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Liftback
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler, 400 mm
Jant Boyutu
21
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler, 350 mm
Lastik Boyutu
255/35 R21
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ve elektrik motoru, sadece karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin dört tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Havalı süspansiyonu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
10 Lt10.57 US qt | 8.8 UK qt
Diğer Özellikler
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
2.9 TFSI V6 (444 bg) Mild Hybrid quattro tiptronic
Batarya Konumu
Bagajın altında
Batarya Voltaji
48 V
Son Uretim Yili
2025 yıl
Batarya Agirligi
10 Kg22.05 lbs.
Surukle Katsayisi
0.34
Batarya Teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Surukle Katsayisi Cd
0.31
Uretim Baslangic Yili
2023 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2118 mm83.39 in.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Net Batarya Kapasitesi
0.5 kWh
Ortalama Yakit Tuketimi Epa
10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
Sehir Ici Yakit Tuketimi Epa
13.1 Lt/100 km17.96 US mpg21.56 UK mpg7.63 km/Lt
Sehir Disi Yakit Tuketimi Epa
8.4 Lt/100 km28 US mpg33.63 UK mpg11.9 km/Lt
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
8 vites, otomatik şanzıman tiptronic
