arrow_back Öncesi: Audi S5 - S5 Coupe (8T)
Sonrası: Audi S5 - S5 Sportback (F5, facelift 2019) arrow_forward
Audi S5 - S5 Cabriolet (8T, facelift 2011) (3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro S tronic)
2011-2014 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 1 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi S5 Cabriolet (8T, facelift 2011) benim için harika bir deneyim oldu. Güçlü motoru ve sportif sürüşüyle keyifli anlar yaşatıyor, özellikle virajlı yollarda kendini belli ediyor. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili sorunlar yaşamış, bu yüzden dikkatli olmakta fayda var. Ancak genel olarak sürüş konforu başarılı, özellikle elektrikli katlanabilir tavanıyla açık havada sürüş keyfi bambaşka. Eğer sportif bir kabriyo arıyorsanız ve bütçeniz uygunsa, kesinlikle göz atmanız gereken bir model!
forum Deneyiminizi paylaşın
Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- S5 – S5 Cabriolet (8T, facelift 2011)
- Motor
- 3.0 TFSI V6 (333 bg) quattro S tronic
- Yıl
- 2011–2014
- Güç
- 333 bg
- 0-100 km/s
- 5.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Cabriolet
- Motor Hacmi
- 2995 cc
- Tork
- 440 Nm @ 2900-5300 dev/dak324.53 lb.-ft. @ 2900-5300 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
362 bg
Tork
440 Nm @ 2900-5300 dev/dak324.53 lb.-ft. @ 2900-5300 dev/dak
Motor Hacmi
2995 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
84.5 mm3.33 in.
Maksimum Hız
250 km/saat155.34 mph
Silindir Sayısı
6
Ağırlık/Güç Oranı
5.9 Kg/bg, 170.3 bg/ton
Litre Başına Güç
111.2 bg/Lt
Motor Model/Kodu
EA837 / CGWC, CGXC
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
10.3:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.4 Kg/Nm, 225.1 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
4.3 saniye
0-62 mph Hızlanma
4.6 saniye
Motor Aspirasyonu
Mekanik süperşarj, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
89 mm3.5 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
0-100 km/s Hızlanma
4.6 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
6.8 Lt7.19 US qt | 5.98 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1955 Kg4310.04 lbs.
Uzunluk
4640 mm182.68 in.
Genişlik
1854 mm72.99 in.
Azami Yük
425 Kg936.96 lbs.
Yükseklik
1380 mm54.33 in.
Kapı Sayısı
2
Koltuk Sayısı
4
Dingil Mesafesi
2751 mm108.31 in.
Ön Tekerlek İzi
1588 mm62.52 in.
Maksimum Ağırlık
2380 Kg5247 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1575 mm62.01 in.
Bagaj Hacmi (min)
320 Lt11.3 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.4 m37.4 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
61 Lt16.11 US gal | 13.42 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
380 Lt13.42 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
199 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
8.5 Lt/100 km27.67 US mpg33.23 UK mpg11.76 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
11.2 Lt/100 km21 US mpg25.22 UK mpg8.93 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6.9 Lt/100 km34.09 US mpg40.94 UK mpg14.49 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Cabriolet
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8.5J x 18
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu
245/40 R18
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ön tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler tahrik edilir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
12 Lt12.68 US qt | 10.56 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
862 mm33.94 in.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1027 mm40.43 in.
Modifikasyonu
3.0 TFSI V6 (362 bg) quattro S tronic
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Surukle Katsayisi
0.31
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.32
Frenli Treyler Yuku 8
2100 Kg4629.71 lbs.
Uretim Baslangic Yili
Şubat, 2025 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2020 mm79.53 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1900 Kg4188.78 lbs.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman S tronic
