Audi R8 - R8 II LMS (facelift 2019) (GT3 5.2 V10 (585 bg))

2019-2022 | 7 Görüntülenme

Audi

Araç Özeti

Yıl: 2019-2022
Yakıt: Benzin
Vites: 6 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 585 HP
0-100 Hızlanma: -
Silindir Yapısı: V motor 10
Aspirasyon: Atmosferik motor

Audi R8 R8 II LMS (facelift 2019) (2019-2022) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Audi R8 LMS II (2019 yüz yüzeşimi) gerçekten de müthiş bir araç. Yarış pistlerinde doğmuş bir canavar olduğu için, sürüş konforu günlük kullanım için biraz sert kaçabilir, özellikle de yollar bozuksa. Kronik bir arızası olmasa da, bazı kullanıcılar elektronik aksamlarda ara sıra sorunlar yaşayabileceğini belirtmiş. Ancak pist odaklı performansı, keskin virajlarda hissettiğiniz kontrol ve o V10 motorun sesi... İşte hepsi bu küçük konfor tavizlerini unutturuyor. Eğer profesyonel bir yarış pilotuysanız, pist günlerine sık sık katılıyorsanız veya sadece heyecan verici bir sürüş deneyimi arıyorsanız, R8 LMS II tam size göre!

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 550 Nm405.66 lb.-ft.
silindir adedi 10
litre basina guc 112.5 bg/Lt
motor aspirasyonu Atmosferik motor

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1225 Kg2700.66 lbs.
uzunluk 4573 mm180.04 in.
genislik 1997 mm78.62 in.
yukseklik 1171 mm46.1 in.
yakit deposu hacmi 120 Lt31.7 US gal | 26.4 UK gal

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Arkadan İtiş
on frenler Hava soğutmalı diskler, 380x34 mm
jant boyutu Ön jantlar: 12.5J x 18Arka jantlar: 13J x 18
arka frenler Hava soğutmalı diskler, 355x32 mm
lastik boyutu Ön lastikler: 300/35 R18Arka lastikler: 310/40 R18
on suspansiyon Helezon yay, Çift salıncaklı, Enine sabitleyici
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Çift salıncaklı, Enine sabitleyici, Helezon yay

Diğer Özellikler

direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Coupe
kapi sayisi 2
valf yapisi DOHC
motor duzeni Orta, boyuna
koltuk sayisi 2
agirlikguc orani 2.1 Kg/bg, 477.6 bg/ton
aktarma mimarisi İYM aracın arka tekerleklerini hareket ettiriyor.
agirliktork orani 2.2 Kg/Nm, 449 Nm/ton
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu V motor
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?