Audi Quattro - Quattro (Typ 85) (Sport 2.1 20V Turbo (306 bg))
1984-1987 | 10 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 1984-1987
Yakıt: Benzin
Vites: 5 vites, manuel şanzıman
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 306 HP
0-100 Hızlanma: 4.8 sn
Motor Kodu:
KW
Silindir Yapısı:
Sıralı
5
Aspirasyon:
Turbo kompresör
Audi Quattro Quattro (Typ 85) (1984-1987) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Audi Quattro (Typ 85) benim için özel bir yere sahip, adeta bir efsane. O dönemde ürettiği performans ve dört tekerlekten çekiş sistemiyle rakiplerine meydan okuyan bir otomobil. Sürüş konforu modern araçlara kıyasla biraz sert olsa da, özellikle karlı ve kaygan zeminlerdeki güvenliği tartışmasız. Kronik arızalarından bahsetmek gerekirse, enjeksiyon sisteminde zaman zaman sorunlar yaşanabiliyor ve bazı şanzımanlarda vites geçişlerinde titreme görülebilir. Eğer klasik otomobil tutkunuysanız, performans odaklı bir sürüş deneyimi arıyorsanız ve biraz da mekanik işlere meraklıysanız, kesinlikle Quattro'yu değerlendirmelisiniz!
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
350 Nm @ 3700 dev/dak258.15 lb.-ft. @ 3700 dev/dak
maksimum surat
248 km/saat154.1 mph
silindir adedi
5
litre basina guc
143.5 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
1273 Kg2806.48 lbs.
uzunluk
4160 mm163.78 in.
genislik
1780 mm70.08 in.
yukseklik
1345 mm52.95 in.
dingil mesafesi
2224 mm87.56 in.
bagaj hacmi en az
307 Lt10.84 cu. ft.
yakit deposu hacmi
90 Lt23.78 US gal | 19.8 UK gal
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
15
arka frenler
Disk
lastik boyutu
235/45 R15
on suspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız helezon yaylı süspansiyon
Diğer Özellikler
govde tipi
Coupe
kapi sayisi
3
valf yapisi
DOHC
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
5
silindir capi
79.3 mm3.12 in.
sogutma sivisi
9.3 Lt9.83 US qt | 8.18 UK qt
on tekerlek izi
1487 mm58.54 in.
agirlikguc orani
4.2 Kg/bg, 240.4 bg/ton
motor modelikodu
KW
sikistirma orani
8.1:1
agirliktork orani
3.6 Kg/Nm, 274.9 Nm/ton
arka tekerlek izi
1485 mm58.46 in.
en az donus acisi
10.3 m33.79 ft.
silindir ici vurus
86.4 mm3.4 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
guc unitesi mimarisi
İçten yanmalı motor
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.42
motor yagi kapasitesi
4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
yakit enjeksiyon sistemi
Çok noktalı enjeksiyon
silindir basina dusen valf
2