Audi A6 - A6 Limousine (C8, facelift 2023) (55 TFSI V6 (340 bg) Mild Hybrid quattro ultra S tronic)

2023-2025 | 6 Görüntülenme

Audi

Araç Özeti

Yıl: 2023-2025
Yakıt: Benzin
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 340 HP
0-100 Hızlanma: 4.9 sn
Motor Kodu: EA839
Silindir Yapısı: V motor 6
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Audi A6 A6 Limousine (C8, facelift 2023) (2023-2025) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Audi A6 Limousine (C8, facelift 2023) ile tanışıyoruz. 340 HP gücündeki benzinli motoru ve 7 vitesli S tronic şanzımanı sayesinde bu sedan, hem konfor hem de performans arayanlar için ideal bir seçenek sunuyor. 0-100 km/s hızlanmasını sadece 4.9 saniyede tamamlaması, şehirlerarası yolculuklarda keyifli bir sürüş deneyimi vaat ediyor. S tronic şanzımanın hızlı ve akıcı vites geçişleri, motorun gücünü en verimli şekilde kullanırken, benzinli motor karakteriyle dengeli bir yakıt tüketimi sunuyor. C8 kasa tasarımının genel başarısına rağmen, bazı kullanıcılar multimedya sisteminin karmaşıklığı konusunda eleştiriler getirmiş olsa da, Audi bu konuda facelift ile iyileştirmeler yapmıştır.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 500 Nm @ 1370-4500 dev/dak368.78 lb.-ft. @ 1370-4500 dev/dak
maksimum surat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
silindir adedi 6
litre basina guc 113.5 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1770 Kg3902.18 lbs.
uzunluk 4939 mm194.45 in.
genislik 1886 mm74.25 in.
yukseklik 1457 mm57.36 in.
dingil mesafesi 2924 mm115.12 in.
maksimum agirlik 2400 Kg5291.09 lbs.
bagaj hacmi en az 520 Lt18.36 cu. ft.
yakit deposu hacmi 63 Lt16.64 US gal | 13.86 UK gal

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro 6e

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler, 375 mm
jant boyutu 8J x 18; 8.5J x 19; 8.5J x 20; 8.5J x 21
arka frenler Hava soğutmalı diskler, 330 mm
lastik boyutu 225/55 R18; 245/45 R19; 255/40 R20; 255/35 R21
on suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 630 Kg1388.91 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Sedan
on cikinti 920 mm36.22 in.
tavan yuku 90 Kg198.42 lbs.
kapi sayisi 4
valf yapisi DOHC
arka cikinti 1095 mm43.11 in.
kalkis acisi 16.9°
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 84.5 mm3.33 in.
batarya konumu Bagajın altında
sogutma sivisi 11.5 Lt12.15 US qt | 10.12 UK qt
yaklasim acisi 13.7°
batarya voltaji 48 V
on tekerlek izi 1630 mm64.17 in.
agirlikguc orani 5.2 Kg/bg, 192.1 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
batarya agirligi 10 Kg22.05 lbs.
motor modelikodu EA839
motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani 11.2:1
agirliktork orani 3.5 Kg/Nm, 282.5 Nm/ton
arka tekerlek izi 1617 mm63.66 in.
en az donus acisi 12.1 m39.7 ft.
romork burun yuku 95 Kg209.44 lbs.
silindir ici vurus 89 mm3.5 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
co2emisyonlari wltp 179-200 g/km
frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.
geri kazanimdaki guc 14 kW
guc unitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu V motor
surukle katsayisi cd 0.26
elektrikli motor gucu 8 bg
frenli treyler yuku 8 2000 Kg4409.25 lbs.
motor yagi kapasitesi 7.6 Lt8.03 US qt | 6.69 UK qt
aynalar dahil genislik 2110 mm83.07 in.
elektrikli motor torku 60 Nm44.25 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12 2000 Kg4409.25 lbs.
brut batarya kapasitesi 0.5 kWh
elektrik motorunun yeri Ön, boyuna
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
yakit tuketimi ortalama wltp 7.9-8.8 Lt/100 km29.77 - 26.73 US mpg35.76 - 32.1 UK mpg12.66 - 11.36 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?