Audi A6 - A6 Limousine (C8) (50 TFSI e (299 bg) Plug-in Hybrid quattro ultra S tronic)
2021-2023 | 7 Görüntülenme
Araç Özeti
Yıl: 2021-2023
Yakıt: Benzin / Elektrik
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 265 HP
0-100 Hızlanma: 6.2 sn
Motor Kodu:
DRYA
Silindir Yapısı:
Sıralı
4
Aspirasyon:
Turbo kompresör, Intercooler
Audi A6 A6 Limousine (C8) (2021-2023) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları
Selamlar! Audi A6 C8, gerçekten de lüks otomobil segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş bir model. Sürüş konforu mu? Tam bir saray gibi, özellikle uzun yolda yorulmuyorsunuz. Ancak, bazı kullanıcılar özellikle MMI (multimedia arayüzü) sisteminde donmalar ve bazen bağlantı sorunları yaşayabiliyor. Kronik bir arıza olmasa da, bu konuda dikkatli olmakta fayda var. Eğer teknolojiye meraklı, konforu ön planda tutan ve biraz da prestij arayan bir sürücüyseniz, A6 C8 kesinlikle göz atmanız gereken bir seçenek.
Teknik Özellikler
Performans & Motor
tork
370 Nm @ 1600-4500 dev/dak272.9 lb.-ft. @ 1600-4500 dev/dak
maksimum surat
250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
silindir adedi
4
litre basina guc
133.6 bg/Lt
motor aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Boyutlar & Ağırlık
agirlik
2010 Kg4431.29 lbs.
uzunluk
4939 mm194.45 in.
genislik
1886 mm74.25 in.
yukseklik
1459 mm57.44 in.
dingil mesafesi
2924 mm115.12 in.
maksimum agirlik
2610 Kg5754.07 lbs.
bagaj hacmi en az
360 Lt12.71 cu. ft.
yakit deposu hacmi
55 Lt14.53 US gal | 12.1 UK gal
Yakıt & Tüketim
emisyon standardi
Euro 6d-ISC-FCM
Yürüyen Aksam & Frenler
cekis
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler
Hava soğutmalı diskler
jant boyutu
8J x 18; 8.5J x 19
arka frenler
Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu
225/55 R18; 245/45 R19
on suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
direksiyon tipi
Direksiyon kutusu
arka suspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Diğer Özellikler
azami yuk
600 Kg1322.77 lbs.
direksiyon
Elektrik Direksiyon
govde tipi
Sedan
on cikinti
920 mm36.22 in.
tavan yuku
90 Kg198.42 lbs.
kapi sayisi
4
sistem gucu
299 bg
sistem tork
450 Nm331.9 lb.-ft.
valf yapisi
DOHC
arka cikinti
1095 mm43.11 in.
kalkis acisi
13.7°
motor duzeni
Ön, boyuna
koltuk sayisi
5
silindir capi
82.5 mm3.25 in.
batarya konumu
Bagajın altında
sogutma sivisi
16.9 Lt17.86 US qt | 14.87 UK qt
yaklasim acisi
12.3°
on tekerlek izi
1624 mm63.94 in.
agirlikguc orani
6.7 Kg/bg, 148.8 bg/ton
aktarma mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
motor modelikodu
DRYA
motor sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani
9.6:1
agirliktork orani
4.5 Kg/Nm, 223.9 Nm/ton
arka tekerlek izi
1611 mm63.43 in.
en az donus acisi
12.1 m39.7 ft.
romork burun yuku
95 Kg209.44 lbs.
silindir ici vurus
92.8 mm3.65 in.
yardimci sistemler
ABS (fren sistemi)
batarya teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
co2emisyonlari nedc
31-36 g/km
frensiz treyler yuku
750 Kg1653.47 lbs.
guc unitesi mimarisi
PHEV (Plug-in Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu
Sıralı
surukle katsayisi cd
0.26
elektrikli motor gucu
143 bg
frenli treyler yuku 8
2000 Kg4409.25 lbs.
motor yagi kapasitesi
5.2 Lt5.49 US qt | 4.58 UK qt
aynalar dahil genislik
2110 mm83.07 in.
elektrikli motor torku
350 Nm258.15 lb.-ft.
frenli treyler yuku 12
2000 Kg4409.25 lbs.
net batarya kapasitesi
14.4 kWh
brut batarya kapasitesi
17.9 kWh
elektrik motorunun yeri
İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
yakit enjeksiyon sistemi
Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf
4
ortalama yakit tuketimi nedc
1.4-1.6 Lt/100 km168.01 - 147.01 US mpg201.77 - 176.55 UK mpg71.43 - 62.5 km/Lt
ortalama enerji tuketimi nedc
16.7-17.9 kWh/100 km26.88 - 28.81 kWh/100 mi125 - 117 MPGe6 - 5.6 km/kWh3.7 - 3.5 mi/kWh
maksimum hiz yalnizca elektrikli
135 km/saat83.89 mph
elektrikle gidilebilen menzil wltp
62-73 km38.53 - 45.36 mi