arrow_back Öncesi: Audi A6 - A6 Allroad quattro (4F,C6)
Sonrası: Audi A6 - A6L Limousine (C8) arrow_forward
Audi A6 - A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014) (1.8 TFSI (190 bg))
2014-2016 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 3 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A6 (C7 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu gerçekten harika, uzun yolda yorucu hissettirmiyor. Ancak, kronik olarak bildiğimiz MAgIC süspansiyon sisteminde hava balonu patlakları yaşanabiliyor, dikkat etmek lazım. Ayrıca, bazı kullanıcılar DSG şanzımanda sorunlar yaşadı, ben şahsen bir sorunla karşılaşmadım ama araştırılması iyi olur. Genel olarak, teknoloji meraklısı, konforlu ve sportif bir araç arayan, bütçesi biraz yüksek olan profesyonellere hitap ediyor diyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu araçla ilgili en memnun kaldığınız özellik nedir?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A6 – A6 Limousine (4G, C7 facelift 2014)
- Motor
- 1.8 TFSI (190 bg)
- Yıl
- 2014–2016
- Güç
- 190 bg
- 0-100 km/s
- 7.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 1798 cc
- Tork
- 320 Nm @ 1400-4100 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1400-4100 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
190 bg @ 4200-6200 dev/dak
Tork
320 Nm @ 1400-4100 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1400-4100 dev/dak
Motor Hacmi
1798 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
82.5 mm3.25 in.
Maksimum Hız
233 km/saat144.78 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
8.1 Kg/bg, 123.8 bg/ton
Litre Başına Güç
105.7 bg/Lt
Motor Model/Kodu
EA888 / CYGA
Motor Sistemleri
Start & Stop Sistemi
Sıkıştırma Oranı
9.6:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.8 Kg/Nm, 208.5 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.8 saniye
0-62 mph Hızlanma
8.2 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
84.1 mm3.31 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
8.2 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
4.7 Lt4.97 US qt | 4.14 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon ve Çok noktalı enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1535 Kg3384.1 lbs.
Uzunluk
4933 mm194.21 in.
Genişlik
1874 mm73.78 in.
Azami Yük
580 Kg1278.68 lbs.
Yükseklik
1455 mm57.28 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2912 mm114.65 in.
Ön Tekerlek İzi
1627 mm64.06 in.
Maksimum Ağırlık
2115 Kg4662.78 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1618 mm63.7 in.
Bagaj Hacmi (min)
530 Lt18.72 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.9 m39.04 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
995 Lt35.14 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
138-143 g/km
CO₂ Emisyonları
137-142 g/km
Emisyon Standardı
Euro 6
Ortalama Yakıt Tüketimi
5.9-6.1 Lt/100 km39.87 - 38.56 US mpg47.88 - 46.31 UK mpg16.95 - 16.39 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
7.5-7.7 Lt/100 km31.36 - 30.55 US mpg37.66 - 36.69 UK mpg13.33 - 12.99 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5-5.2 Lt/100 km47.04 - 45.23 US mpg56.5 - 54.32 UK mpg20 - 19.23 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8J x 17
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
225/55 R17
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon, Enine sabitleyici
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu, Enine sabitleyici
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
8.5 Lt8.98 US qt | 7.48 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
930 mm36.61 in.
Tavan Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1091 mm42.95 in.
Modifikasyonu
1.8 TFSI ultra (190 bg) S Tronic
Son Uretim Yili
2018 yıl
Romork Burun Yuku
85 Kg187.39 lbs.
Surukle Katsayisi
0.30
Frenli Treyler Yuku
1700 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.26
Frenli Treyler Yuku 8
1700 Kg3747.86 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2016 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2086 mm82.13 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1500 Kg3306.93 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman S tronic
