arrow_back Öncesi: Audi A6 - A6 Allroad quattro (4F,C6)
Sonrası: Audi A6 - A6L Limousine (C8) arrow_forward
Audi A6 - A6 Limousine (4G, C7) (3.0 BiTDI V6 (313 bg) quattro Tiptronic)
2011-2012 | visibility 17 Görüntülenme
1 / 7 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A6 (C7 kasa) benim için hem iş hem de keyif olan bir otomobil oldu. Sürüş konforu gerçekten harika, uzun yolda yorulmanızı engelliyor. Ancak, kronik olarak bildiğimiz MAgIC süspansiyon sisteminde hava balonu patlakları yaşanabiliyor, bu da bütçenizi etkileyebilir. Yine de, teknoloji meraklısı, konfora önem veren ve biraz da bakım masraflarını göze alan üst düzey yöneticiler veya iş insanları için kaçırılmaması gereken bir seçenek olduğunu söyleyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A6 – A6 Limousine (4G, C7)
- Motor
- 3.0 BiTDI V6 (313 bg) quattro Tiptronic
- Yıl
- 2011–2012
- Güç
- 313 bg
- 0-100 km/s
- 5.1 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 2967 cc
- Tork
- 650 Nm @ 1450-2800 dev/dak479.42 lb.-ft. @ 1450-2800 dev/dak
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
320 bg @ 3900-4600 dev/dak
Tork
650 Nm @ 1450-2800 dev/dak479.42 lb.-ft. @ 1450-2800 dev/dak
Motor Hacmi
2967 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
83 mm3.27 in.
Maksimum Hız
250 km/saat155.34 mph
Silindir Sayısı
6
Ağırlık/Güç Oranı
5.7 Kg/bg, 174.9 bg/ton
Litre Başına Güç
105.5 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CGQB
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
16.8:1
Ağırlık/Tork Oranı
2.8 Kg/Nm, 363.1 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
5.2 saniye
0-62 mph Hızlanma
5.5 saniye
Motor Aspirasyonu
BiTurbo, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
91.4 mm3.6 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
0-100 km/s Hızlanma
5.5 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
6.4 Lt6.76 US qt | 5.63 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1790 Kg3946.27 lbs.
Uzunluk
4915 mm193.5 in.
Genişlik
1874 mm73.78 in.
Azami Yük
610 Kg1344.82 lbs.
Yükseklik
1468 mm57.8 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2912 mm114.65 in.
Ön Tekerlek İzi
1627 mm64.06 in.
Maksimum Ağırlık
2400 Kg5291.09 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1618 mm63.7 in.
Bagaj Hacmi (min)
530 Lt18.72 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.9 m39.04 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
75 Lt19.81 US gal | 16.5 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
995 Lt35.14 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
169 g/km
CO₂ Emisyonları
172 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
6.4 Lt/100 km36.75 US mpg44.14 UK mpg15.63 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
8 Lt/100 km29.4 US mpg35.31 UK mpg12.5 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8J x 18
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
245/45 R18
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
11.5 Lt
Diğer Özellikler
On Cikinti
912 mm35.91 in.
Tavan Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1091 mm42.95 in.
Modifikasyonu
3.0 BiTDI V6 (320 bg) quattro Tiptronic
Son Uretim Yili
2016 yıl
Romork Burun Yuku
85 Kg187.39 lbs.
Surukle Katsayisi
0.32
Frenli Treyler Yuku
2500 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.26
Frenli Treyler Yuku 8
2100 Kg4629.71 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2014 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2086 mm82.13 in.
Frenli Treyler Yuku 12
2100 Kg4629.71 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
8 vites, otomatik şanzıman Tiptronic
