Audi A6 - A6 Avant (C8) (45 TFSI (265 bg) Mild Hybrid quattro ultra S tronic)

2020-2023 | 10 Görüntülenme

Audi

Araç Özeti

Yıl: 2020-2023
Yakıt: Benzin
Vites: 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Kasa: Sedan
Motor Gücü: 265 HP
0-100 Hızlanma: 6.2 sn
Motor Kodu: DMTA, DPAA
Silindir Yapısı: Sıralı 4
Aspirasyon: Turbo kompresör, Intercooler

Audi A6 A6 Avant (C8) (2020-2023) İncelemesi ve Kullanıcı Detayları

Selamlar! Audi A6 C8, gerçekten de şık ve teknolojik bir otomobil. Sürüş konforu harika, özellikle adaptif süspansiyonlu versiyonlarda yola tutunması ve virajlarda dengeli duruşu beni çok etkiledi. Ancak, bazı kullanıcılar MMI (multimedia arayüzü) sisteminde donmalar ve bazen bağlantı sorunları yaşadıklarını söylüyor. Eğer teknolojiye meraklı, konforlu ve prestijli bir otomobil arayan, aynı zamanda küçük aksaklıklara katlanabilecek bir sürücüyseniz, A6 C8 kesinlikle değerlendirmeye değer.

Teknik Özellikler

Performans & Motor

tork 370 Nm @ 1600-4300 dev/dak272.9 lb.-ft. @ 1600-4300 dev/dak
maksimum surat 250 km/saat, Elektronik olarak sınırlı155.34 mph
silindir adedi 4
litre basina guc 133.6 bg/Lt
motor aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler

Boyutlar & Ağırlık

agirlik 1770 Kg3902.18 lbs.
uzunluk 4939 mm194.45 in.
genislik 1886 mm74.25 in.
yukseklik 1494 mm58.82 in.
dingil mesafesi 2924 mm115.12 in.
maksimum agirlik 2405 Kg5302.12 lbs.
bagaj hacmi en az 565 Lt19.95 cu. ft.
bagaj hacmi en fazla 1680 Lt59.33 cu. ft.

Yakıt & Tüketim

emisyon standardi Euro-6d-ISC-FCM

Yürüyen Aksam & Frenler

cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
on frenler Hava soğutmalı diskler
jant boyutu 7.5J x 17
arka frenler Hava soğutmalı diskler
lastik boyutu 225/60 R17
on suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
direksiyon tipi Direksiyon kutusu
arka suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon

Diğer Özellikler

azami yuk 635 Kg1399.94 lbs.
direksiyon Elektrik Direksiyon
govde tipi Kombi
on cikinti 920 mm36.22 in.
tavan yuku 100 Kg220.46 lbs.
kapi sayisi 5
valf yapisi DOHC
arka cikinti 1095 mm43.11 in.
motor duzeni Ön, boyuna
koltuk sayisi 5
silindir capi 82.5 mm3.25 in.
sogutma sivisi 8.7 Lt9.19 US qt | 7.65 UK qt
on tekerlek izi 1630 mm64.17 in.
agirlikguc orani 6.7 Kg/bg, 149.7 bg/ton
aktarma mimarisi İYM ve elektrik motoru, yalnızca karışık modda çalışma imkanı ile aracın ön tekerleklerini kalıcı olarak hareket ettirir ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile arka tekerlekler hareket ettirilir.
motor modelikodu DMTA, DPAA
motor sistemleri Start & Stop SistemiPartikül filtresi
sikistirma orani 9.6:1
agirliktork orani 4.8 Kg/Nm, 209 Nm/ton
arka tekerlek izi 1617 mm63.66 in.
en az donus acisi 12.1 m39.7 ft.
romork burun yuku 95 Kg209.44 lbs.
silindir ici vurus 92.8 mm3.65 in.
yardimci sistemler ABS (fren sistemi)
co2emisyonlari wltp 171-192 g/km
frensiz treyler yuku 750 Kg1653.47 lbs.
guc unitesi mimarisi MHEV (Hafif Hibrid Elektrikli Araç)
motor konfigurasyonu Sıralı
surukle katsayisi cd 0.29
frenli treyler yuku 8 2000 Kg4409.25 lbs.
motor yagi kapasitesi 5.2 Lt5.49 US qt | 4.58 UK qt
aynalar dahil genislik 2110 mm83.07 in.
frenli treyler yuku 12 2000 Kg4409.25 lbs.
yakit enjeksiyon sistemi Direkt enjeksiyon
silindir basina dusen valf 4
yakit tuketimi ortalama wltp 7.5-8.4 Lt/100 km31.36 - 28 US mpg37.66 - 33.63 UK mpg13.33 - 11.9 km/Lt
co2emisyonlari nedc wltp esdeger 156-164 g/km
ortalama yakit tuketimi nedc wltp esdeger 6.8-7.2 Lt/100 km34.59 - 32.67 US mpg41.54 - 39.23 UK mpg14.71 - 13.89 km/Lt
sehir ici yakit tuketimi nedc wltp esdeger 8.9-9 Lt/100 km26.43 - 26.13 US mpg31.74 - 31.39 UK mpg11.24 - 11.11 km/Lt
sehir disi yakit tuketimi nedc wltp esdeger 5.7-6.1 Lt/100 km41.27 - 38.56 US mpg49.56 - 46.31 UK mpg17.54 - 16.39 km/Lt

Yorumlar (0)

Yorum yapmak için giriş yapmalısınız.
MENÜ
Ana Sayfa Katalog Eğlence
Karşılaştırma Listesi
Favorilerim

Hesabınız yok mu?