arrow_back Öncesi: Audi A6 - A6 Avant (C9)
Sonrası: Audi A6 - A6 Allroad quattro (4F,C6) arrow_forward
Audi A6 - A6 (4F,C6) (2.0 TDI (140 bg) Multitronic DPF)
2004-2008 | visibility 15 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A6 (4F, C6) benim için hem lüks hem de keyifli bir otomobil oldu. Sürüş konforu gerçekten harika, uzun yolda yorulmanızı engelliyor. Ancak, kronik olarak bildiğimiz üzere, bazı modellerde hidrolik direksiyon pompasında ve elektronik park freninde sorunlar yaşanabiliyor, bu yüzden alırken dikkat etmekte fayda var. Genel olarak, teknolojiye meraklı, konforlu ve şık bir otomobil arayan, orta yaş üstü profesyonellere hitap ettiğini söyleyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A6 – A6 (4F,C6)
- Motor
- 2.0 TDI (140 bg) Multitronic DPF
- Yıl
- 2004–2008
- Güç
- 140 bg
- 0-100 km/s
- 9.6 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Sedan
- Motor Hacmi
- 1968 cc
- Tork
- 320 Nm @ 1750-2500 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
- Şanzıman
- otomatik şanzıman Multitronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
136 bg @ 4000 dev/dak
Tork
320 Nm @ 1750-2500 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
Motor Hacmi
1968 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
81 mm3.19 in.
Maksimum Hız
204 km/saat126.76 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
11.2 Kg/bg, 89.5 bg/ton
Litre Başına Güç
71.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
EA188 / BRE
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
18:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.9 Kg/Nm, 204.5 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
9.7 saniye
0-62 mph Hızlanma
10.2 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
95.5 mm3.76 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
10.2 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
3.8 Lt4.02 US qt | 3.34 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Pompa-meme
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1565 Kg3450.23 lbs.
Uzunluk
4916 mm193.54 in.
Genişlik
1855 mm73.03 in.
Azami Yük
580 Kg1278.68 lbs.
Yükseklik
1459 mm57.44 in.
Kapı Sayısı
4
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2843 mm111.93 in.
Ön Tekerlek İzi
1612 mm63.46 in.
Maksimum Ağırlık
2145 Kg4728.92 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1618 mm63.7 in.
Bagaj Hacmi (min)
565 Lt
En Az Dönüş Açısı
11.9 m39.04 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
70 Lt18.49 US gal | 15.4 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
546 Lt19.28 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
181 g/km
CO₂ Emisyonları
155 g/km
Emisyon Standardı
Euro 4
Ortalama Yakıt Tüketimi
6.7 Lt/100 km35.11 US mpg42.16 UK mpg14.93 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
8.8 Lt/100 km26.73 US mpg32.1 UK mpg11.36 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
5.5 Lt/100 km42.77 US mpg51.36 UK mpg18.18 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Gövde Tipi
Sedan
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
7J x 16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/60 R16
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
8 Lt8.45 US qt | 7.04 UK qt
Diğer Özellikler
Tavan Yuku
100 Kg220.46 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Modifikasyonu
2.0 TDI (136 bg) DPF Multitronic
Son Uretim Yili
Mayıs ayı, 2011 yıl
Romork Burun Yuku
85 Kg187.39 lbs.
Surukle Katsayisi
0.31
Frenli Treyler Yuku
1600 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.29
Frenli Treyler Yuku 8
1800 Kg3968.32 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2008 yıl
Frenli Treyler Yuku 12
1600 Kg3527.4 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
otomatik şanzıman Multitronic
