Audi A5 - A5 Coupe (8T3, facelift 2011) (3.0 TFSI V6 (272 bg) quattro S tronic)
2011-2014 | visibility 18 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A5 Coupe (8T3, facelift 2011) benim için gerçekten özel bir otomobil. Sürüş konforu harika, özellikle direksiyon hissi ve yol tutuşu beni çok etkiliyor. Şehir içi kullanımda biraz uzun olabiliyor ama uzun yolda keyiften öteye geçmiyor. Kronik arızalar olarak DSG şanzıman bazen kendini gösterebiliyor, dikkatli olmakta fayda var. Genel olarak, sportif bir görünüm ve sürüş keyfi arayan, biraz da bütçesi olan ve Audi kalitesine güvenen herkese gönül rahatlığıyla tavsiye ederim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A5 – A5 Coupe (8T3, facelift 2011)
- Motor
- 3.0 TFSI V6 (272 bg) quattro S tronic
- Yıl
- 2011–2014
- Güç
- 272 bg
- 0-100 km/s
- 5.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Coupe
- Motor Hacmi
- 2995 cc
- Tork
- 400 Nm @ 2150-4780 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2150-4780 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
272 bg @ 4780-6500 dev/dak
Tork
400 Nm @ 2150-4780 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2150-4780 dev/dak
Motor Hacmi
2995 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
84.5 mm3.33 in.
Maksimum Hız
250 km/saat155.34 mph
Silindir Sayısı
6
Ağırlık/Güç Oranı
6.1 Kg/bg, 164.8 bg/ton
Litre Başına Güç
90.8 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CMUA
Sıkıştırma Oranı
10.3:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.1 Kg/Nm, 242.4 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
6 saniye
0-62 mph Hızlanma
6.3 saniye
Motor Aspirasyonu
Mekanik süperşarj, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
89 mm3.5 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
0-100 km/s Hızlanma
6.3 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
6.4 Lt6.76 US qt | 5.63 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1650 Kg3637.63 lbs.
Uzunluk
4626 mm182.13 in.
Genişlik
1854 mm72.99 in.
Azami Yük
500 Kg1102.31 lbs.
Yükseklik
1372 mm54.02 in.
Kapı Sayısı
2
Koltuk Sayısı
4
Dingil Mesafesi
2751 mm108.31 in.
Ön Tekerlek İzi
1590 mm62.6 in.
Maksimum Ağırlık
2150 Kg4739.94 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1577 mm62.09 in.
Bagaj Hacmi (min)
455 Lt16.07 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.4 m37.4 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
61 Lt16.11 US gal | 13.42 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
829 Lt29.28 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
190 g/km
CO₂ Emisyonları
199 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
8.1 Lt/100 km29.04 US mpg34.87 UK mpg12.35 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
10.7 Lt/100 km21.98 US mpg26.4 UK mpg9.35 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6.6 Lt/100 km35.64 US mpg42.8 UK mpg15.15 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Coupe
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8.5J x 18
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
245/40 R18
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın dört tekerleğini daimi olarak hareket ettirir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
861 mm33.9 in.
Tavan Yuku
75 Kg165.35 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1014 mm39.92 in.
Modifikasyonu
3.0 TFSI V6 (272 bg) quattro S tronic
Son Uretim Yili
2014 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Surukle Katsayisi
0.31
Frenli Treyler Yuku
1900 Kg
Maksimum Motor Hizi
6500 dev/dak
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Frenli Treyler Yuku 8
2100 Kg4629.71 lbs.
Uretim Baslangic Yili
2011 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2020 mm79.53 in.
Frenli Treyler Yuku 12
1900 Kg4188.78 lbs.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman S tronic
