arrow_back Öncesi: Audi A4 - A4 (B9 8W, facelift 2019)
Sonrası: Audi A4 - A4 Cabriolet (B7 8H) arrow_forward
Audi A4 - A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) (3.0 TFSI V6 (272 bg) quattro S tronic)
2012-2014 | visibility 18 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A4 Avant B8 (2011 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu gerçekten harika, özellikle uzun yolda yorucu değil. Ancak, kronik olarak bildiğimiz gibi DSG şanzımanında sorunlar yaşanabiliyor, dikkat etmek lazım. Ayrıca, bazı motorlarda yağ yakma problemi de görülebiliyor, almadan önce mutlaka ekspertiz yaptırın derim. Genel olarak bakımlı bir örnek bulursanız, ailece kullanabileceğiniz, sportif ve şık bir otomobil.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu modeli tekrar tercih eder misiniz? Neden?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A4 – A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
- Motor
- 3.0 TFSI V6 (272 bg) quattro S tronic
- Yıl
- 2012–2014
- Güç
- 272 bg
- 0-100 km/s
- 6.1 sn
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- Kombi
- Motor Hacmi
- 2995 cc
- Tork
- 400 Nm @ 2150-4780 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2150-4780 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman S tronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
272 bg @ 4780-6500 dev/dak
Tork
400 Nm @ 2150-4780 dev/dak295.02 lb.-ft. @ 2150-4780 dev/dak
Motor Hacmi
2995 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
84.5 mm3.33 in.
Maksimum Hız
250 km/saat155.34 mph
Silindir Sayısı
6
Ağırlık/Güç Oranı
6.3 Kg/bg, 158.6 bg/ton
Litre Başına Güç
90.8 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CMUA
Sıkıştırma Oranı
10.3:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.3 Kg/Nm, 233.2 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
5.8 saniye
0-62 mph Hızlanma
6.1 saniye
Motor Aspirasyonu
Mekanik süperşarj, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
89 mm3.5 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
V motor
0-100 km/s Hızlanma
6.1 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
6.8 Lt7.19 US qt | 5.98 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1715 Kg3780.93 lbs.
Uzunluk
4699 mm185 in.
Genişlik
1826 mm71.89 in.
Azami Yük
570 Kg1256.63 lbs.
Yükseklik
1436 mm56.54 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2808 mm110.55 in.
Ön Tekerlek İzi
1564 mm61.57 in.
Maksimum Ağırlık
2285 Kg5037.56 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1551 mm61.06 in.
Bagaj Hacmi (min)
490 Lt17.3 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.5 m37.73 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
61 Lt16.11 US gal | 13.42 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1430 Lt50.5 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
CO₂ Emisyonları
197 g/km
CO₂ Emisyonları
197 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
8.4 Lt/100 km28 US mpg33.63 UK mpg11.9 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
11.2 Lt/100 km21 US mpg25.22 UK mpg8.93 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
6.8 Lt/100 km34.59 US mpg41.54 UK mpg14.71 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Kombi
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8J x 18
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
245/40 R18
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
11.5 Lt12.15 US qt | 10.12 UK qt
Diğer Özellikler
On Cikinti
862 mm33.94 in.
Tavan Yuku
90 Kg198.42 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1029 mm40.51 in.
Modifikasyonu
3.0 TFSI V6 (272 bg) quattro S tronic
Son Uretim Yili
2014 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Surukle Katsayisi
0.32
Frenli Treyler Yuku
2100 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.32
Frenli Treyler Yuku 8
2100 Kg4629.71 lbs.
Uretim Baslangic Yili
Şubat, 2012 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2040 mm80.31 in.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman S tronic
