arrow_back Öncesi: Audi A4 - A4 (B9 8W, facelift 2019)
Sonrası: Audi A4 - A4 Cabriolet (B7 8H) arrow_forward
Audi A4 - A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) (2.0 TDI (136 bg) Multitronic start/stop)
2011-2015 | visibility 15 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A4 Avant B8 (2011 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu gerçekten harika, özellikle uzun yolda yorucu değil. Ancak, kronik olarak bildiğimiz gibi DSG şanzımanında sorunlar yaşanabiliyor, dikkat etmek lazım. Ayrıca, bazı motorlarda yağ yakma problemi de görülebiliyor, alırken mutlaka ekspertiz yaptırın derim. Genel olarak bakımlı bir örnek bulursanız, ailece kullanabileceğiniz, sportif ve şık bir otomobil.
forum Deneyiminizi paylaşın
Bu araçla ilgili en memnun kaldığınız özellik nedir?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A4 – A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
- Motor
- 2.0 TDI (136 bg) Multitronic start/stop
- Yıl
- 2011–2015
- Güç
- 136 bg
- 0-100 km/s
- 9.6 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Kombi
- Motor Hacmi
- 1968 cc
- Tork
- 320 Nm @ 1750-2500 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
- Şanzıman
- otomatik şanzıman Multitronic
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
143 bg @ 4200 dev/dak
Tork
320 Nm @ 1750-2500 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
Motor Hacmi
1968 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
81 mm3.19 in.
Maksimum Hız
196 km/saat121.79 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
11.6 Kg/bg, 86.3 bg/ton
Litre Başına Güç
69.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CJCB
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
16.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.9 Kg/Nm, 203.2 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
9 saniye
0-62 mph Hızlanma
9.5 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
95.5 mm3.76 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
9.5 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1575 Kg3472.28 lbs.
Uzunluk
4699 mm185 in.
Genişlik
1826 mm71.89 in.
Azami Yük
570 Kg1256.63 lbs.
Yükseklik
1436 mm56.54 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2808 mm110.55 in.
Ön Tekerlek İzi
1564 mm61.57 in.
Maksimum Ağırlık
2145 Kg4728.92 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1551 mm61.06 in.
Bagaj Hacmi (min)
490 Lt17.3 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.5 m37.73 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
63 Lt16.64 US gal | 13.86 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1430 Lt50.5 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
129 g/km
CO₂ Emisyonları
129 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
4.9 Lt/100 km48 US mpg57.65 UK mpg20.41 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4.5 Lt/100 km52.27 US mpg62.77 UK mpg22.22 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Kombi
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/60 R16
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
862 mm33.94 in.
Tavan Yuku
90 Kg198.42 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1029 mm40.51 in.
Modifikasyonu
2.0 TDI (143 bg) Multitronic DPF start/stop
Son Uretim Yili
2013 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Surukle Katsayisi
0.30
Frenli Treyler Yuku
1900 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.30
Frenli Treyler Yuku 8
1900 Kg4188.78 lbs.
Uretim Baslangic Yili
Ocak, 2012 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2040 mm80.31 in.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
otomatik şanzıman Multitronic
