arrow_back Öncesi: Audi A4 - A4 (B9 8W, facelift 2019)
Sonrası: Audi A4 - A4 Cabriolet (B7 8H) arrow_forward
Audi A4 - A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) (2.0 TDI (120 bg) start/stop)
2012-2015 | visibility 16 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A4 Avant B8 (2011 facelift) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu gerçekten harika, özellikle o süspansiyon sistemi yoldaki tüm bozuklukları hissettirmiyor. Kronik arızalar denince akla ilk gelen DSG şanzıman olabilir, dikkatli olmakta fayda var ama genel olarak sağlam bir araç. Aileleri olan, konforlu ve sportif bir otomobil arayan, aynı zamanda teknolojiye meraklı ve bütçesi biraz daha yüksek olan herkese gönül rahatlığıyla tavsiye ederim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Yakıt tüketimi beklentinizi karşıladı mı?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A4 – A4 Avant (B8 8K, facelift 2011)
- Motor
- 2.0 TDI (120 bg) start/stop
- Yıl
- 2012–2015
- Güç
- 120 bg
- 0-100 km/s
- 10.9 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Kombi
- Motor Hacmi
- 1968 cc
- Tork
- 290 Nm @ 1750-2500 dev/dak213.89 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
143 bg @ 4200 dev/dak
Tork
290 Nm @ 1750-2500 dev/dak213.89 lb.-ft. @ 1750-2500 dev/dak
Motor Hacmi
1968 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
81 mm3.19 in.
Maksimum Hız
197 km/saat122.41 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
12.8 Kg/bg, 77.9 bg/ton
Litre Başına Güç
61 bg/Lt
Motor Model/Kodu
CJCC
Motor Sistemleri
Start & Stop SistemiPartikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
16.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.3 Kg/Nm, 188.3 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
9 saniye
0-62 mph Hızlanma
9.5 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
95.5 mm3.76 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
9.5 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1540 Kg3395.12 lbs.
Uzunluk
4699 mm185 in.
Genişlik
1826 mm71.89 in.
Azami Yük
570 Kg1256.63 lbs.
Yükseklik
1436 mm56.54 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2808 mm110.55 in.
Ön Tekerlek İzi
1564 mm61.57 in.
Maksimum Ağırlık
2110 Kg4651.75 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1551 mm61.06 in.
Bagaj Hacmi (min)
490 Lt17.3 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.5 m37.73 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
63 Lt16.64 US gal | 13.86 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1430 Lt50.5 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
123 g/km
CO₂ Emisyonları
124 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
4.7 Lt/100 km50.05 US mpg60.1 UK mpg21.28 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
5.6 Lt/100 km42 US mpg50.44 UK mpg17.86 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4.2 Lt/100 km56 US mpg67.26 UK mpg23.81 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Kombi
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
7J x 16
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
205/60 R16
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Bağımsız,yamuk kollu
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
862 mm33.94 in.
Tavan Yuku
90 Kg198.42 lbs.
Valf Yapisi
DOHC
Arka Cikinti
1029 mm40.51 in.
Modifikasyonu
2.0 TDI (143 bg) DPF start/stop
Son Uretim Yili
2013 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg176.37 lbs.
Surukle Katsayisi
0.30
Frenli Treyler Yuku
1800 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg1653.47 lbs.
Surukle Katsayisi Cd
0.31
Frenli Treyler Yuku 8
1500 Kg3306.93 lbs.
Uretim Baslangic Yili
Ocak, 2012 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2040 mm80.31 in.
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, manuel şanzıman
