arrow_back Öncesi: Audi A4 - A4 (B9 8W, facelift 2019)
Sonrası: Audi A4 - A4 Cabriolet (B7 8H) arrow_forward
Audi A4 - A4 Avant (B8 8K) (2.0 TDI (136 bg))
2009-2011 | visibility 18 Görüntülenme
1 / 8 Fotoğraf
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Selamlar! Audi A4 Avant B8 (8K) benim için hem iş hem de keyif oldu diyebilirim. Sürüş konforu gerçekten harika, özellikle o Quattro çekiş sistemiyle yağmurda veya karda güvenle yolculuk yapabiliyorsunuz. Kronik arızalar denince, bazı kullanıcılar DSG şanzımanla ilgili sorunlar yaşayabileceğini söylüyor, ben şanslıyım bu konuda bir sıkıntı yaşamadım. Genel olarak bakımlı bir aracı varsa, aile kullanımı için ideal, sportif sürüş isteyenlere de hitap eden çok yönlü bir otomobil olduğunu söyleyebilirim.
forum Deneyiminizi paylaşın
Kullanım kolaylığı ve konfor hakkında düşünceleriniz?
Özet Bilgiler
- Marka
- Audi
- Model
- A4 – A4 Avant (B8 8K)
- Motor
- 2.0 TDI (136 bg)
- Yıl
- 2009–2011
- Güç
- 136 bg
- 0-100 km/s
- 9.8 sn
- Yakıt
- Dizel
- Gövde Tipi
- Kombi
- Motor Hacmi
- 1968 cc
- Tork
- 320 Nm @ 1500-3000 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1500-3000 dev/dak
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
190 bg @ 3800-4200 dev/dak
Tork
320 Nm @ 1500-3000 dev/dak236.02 lb.-ft. @ 1500-3000 dev/dak
Motor Hacmi
1968 cm3
Motor Düzeni
Ön, boyuna
Silindir Çapı
81 mm3.19 in.
Maksimum Hız
208 km/saat129.25 mph
Silindir Sayısı
4
Ağırlık/Güç Oranı
11.3 Kg/bg, 88.6 bg/ton
Litre Başına Güç
69.1 bg/Lt
Motor Model/Kodu
EA189 / CAGB
Motor Sistemleri
Partikül filtresi
Sıkıştırma Oranı
16.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
4.8 Kg/Nm, 208.5 Nm/ton
0-60 mph Hızlanma
7.5 saniye
0-62 mph Hızlanma
7.9 saniye
Motor Aspirasyonu
Turbo kompresör, Intercooler
Silindir İçi Vuruş
95.5 mm3.76 in.
Güç Ünitesi Mimarisi
İçten yanmalı motor
Motor Konfigürasyonu
Sıralı
0-100 km/s Hızlanma
7.9 saniye
Motor Yağı Kapasitesi
5 Lt5.28 US qt | 4.4 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Dizel - Commonrail
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
1535 Kg3384.1 lbs.
Uzunluk
4703 mm185.16 in.
Genişlik
1826 mm71.89 in.
Azami Yük
570 Kg1256.63 lbs.
Yükseklik
1436 mm56.54 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
5
Dingil Mesafesi
2808 mm110.55 in.
Ön Tekerlek İzi
1564 mm61.57 in.
Maksimum Ağırlık
2105 Kg4640.73 lbs.
Arka Tekerlek İzi
1551 mm61.06 in.
Bagaj Hacmi (min)
490 Lt17.3 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.5 m37.73 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
65 Lt17.17 US gal | 14.3 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
1430 Lt50.5 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Dizel
CO₂ Emisyonları
129 g/km
CO₂ Emisyonları
123-136 g/km
Emisyon Standardı
Euro 5
Ortalama Yakıt Tüketimi
4.9 Lt/100 km48 US mpg57.65 UK mpg20.41 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
6.1 Lt/100 km38.56 US mpg46.31 UK mpg16.39 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
4.2 Lt/100 km56 US mpg67.26 UK mpg23.81 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Önden çekiş
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
Kombi
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
7.5J x 16
Arka Frenler
Hava soğutmalı diskler
Lastik Boyutu
225/55 R16
Ön Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM aracın ön tekerleklerini hareket ettiriyor.
Arka Süspansiyon
Stabilizatörlü bağımsız çok bağlantılı yaylı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Diğer Özellikler
On Cikinti
862 mm
Tavan Yuku
90 Kg
Valf Yapisi
DOHC
Adblue Tanki
20 Lt
Arka Cikinti
1029 mm
Modifikasyonu
2.0 TDI (190 bg)
Son Uretim Yili
2015 yıl
Romork Burun Yuku
80 Kg
Frenli Treyler Yuku
1600 Kg
Frensiz Treyler Yuku
750 Kg
Surukle Katsayisi Cd
0.31
Uretim Baslangic Yili
2014 yıl
Aynalar Dahil Genislik
2040 mm
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
6 vites, manuel şanzıman
