bolt 435 bg local_gas_station Elektrik settings 1 vites, otomatik şanzıman directions_car Coupe speed 0-100: 2 sn
Aspark OWL OWL Prototype
1 / 2
copyright Liam Walker, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

Aspark OWL Prototype: Elektrikli Süper Spor Arenasında Yeni Bir Oyuncu 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Aspark OWL Prototype'ı incelediğimde, karşımda gerçek anlamda bir hiper otomobil buldum. OWL, Rimac Nevera ve Pininfarina Battista gibi elektrikli süper spor otomobillerin yanına konumlanıyor. Aerodinamik formu ve iddialı duruşuyla adeta bir sanat eseri gibi. Motor konusunda ise Aspark OWL, dört adet elektrikli motordan oluşan bir güç ünitesine sahip. Bu canavarlar toplamda 2012 beygir gücü üretiyor ve inanılmaz bir ivmelenme vaat ediyor. Ancak bu kadar yüksek performansın elbette bir bedeli var. Menzil ve şarj süresi gibi konular, elektrikli hiper otomobillerin genel sorunu olmaya devam ediyor. OWL'ın bu konularda ne kadar iddialı olacağı henüz tam olarak bilinmese de, performans odaklı bir araç için kabul edilebilir seviyelerde olması bekleniyor. Yakıt tüketimi yerine elektrik tüketimi demek daha doğru olur ki, bu da performansla doğru orantılı olarak yüksek olacaktır. Sürüş konforu, bu tür bir otomobilden beklenebilecek düzeyde. Sert süspansiyon sistemi sayesinde yol tutuşu kusursuz olsa da, günlük kullanımda şehir içinde çok rahat edeceğinizi söyleyemem. Virajlarda adeta raylara yapışan bir otomobil hissi veriyor. Bilinen kronik arızalar veya dikkat edilmesi gereken noktalar konusunda ise henüz çok yeni bir model olduğu için net bir yorum yapmak zor. Ancak genel olarak yüksek performanslı elektrikli araçlarda, batarya sağlığı ve güç aktarma organlarının uzun vadeli dayanıklılığı en kritik konulardır. Türkiye'deki servis ağı ve yedek parça bulunabilirliği de ilerleyen dönemlerde netleşecektir. Aspark OWL Prototype, açıkça görülüyor ki, otomobil tutkunları, koleksiyonerler ve pist günlerinde sınırları zorlamak isteyen ekstrem performans arayan motor sporları meraklılarına hitap ediyor. Aile kullanımı, uzun yolculuklar veya ekonomik bir ulaşım aracı arayanlar için kesinlikle doğru tercih değil. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre/yıl eşikleri konusunda ise, henüz piyasaya yeni girdiği için bu konuda bir öngörüde bulunmak oldukça güç. Ancak genel olarak hiper otomobillerin ikinci el piyasası, düşük kilometre ve iyi bakım geçmişiyle öne çıkar. Bu nedenle, olası ikinci el alımlarda aracın yaşına göre çok düşük kilometreye sahip olması ve servis kayıtlarının eksiksiz olması büyük önem taşıyacaktır.

Teknik Özellikler

bolt
Güç
435 bg
speed
0-100 km/s
2 sn
speed
Maks. Hız
280 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Elektrik
settings
Şanzıman
1 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
850 Kg
straighten
Uzunluk
4830 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Sistem Tork 2000 Nm
Agirliktork Orani 1 Kg/Nm, 1052.6 Nm/ton
Elektrikli Motor Gucu 435 bg
Elektrikli Motor Torku 764 Nm563.5 lb.-ft.
Elektrik Motorunun Yeri Arka aks, enine
Elektrik Motorunun Maksimum Devir Sayisi 15000 dev/dak

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4830 mm190.16 in.
Dingil Mesafesi 2757 mm108.54 in.
Bagaj Hacmi En Az 50 Lt

Diğer

Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Aspark
Model OWL
Nesil OWL
Agirlik 850 Kg1873.93 lbs.
Genislik 1935 mm76.18 in.
Yukseklik 990 mm38.98 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi Coupe
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Elektrik
Jant Boyutu 19; 20
Kapi Sayisi 2
Sistem Gucu 435 bg
Arka Frenler Hava soğutmalı diskler
Koltuk Sayisi 2
Lastik Boyutu 275/30 R19; 355/30 R20
Modifikasyonu 64 kWh (2012 bg) 4WD
Batarya Konumu Zemin altı
Maksimum Surat 280 km/saat173.98 mph
On Suspansiyon Hidrolik elemanlar, Çift salıncaklı
Batarya Voltaji 800 V
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1603 mm63.11 in.
Agirlikguc Orani 2 Kg/bg, 511.8 bg/ton
Aktarma Mimarisi Dört elektrikli motor her tekerleği ayrı ayrı hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Hidrolik elemanları, Çift salıncaklı
Yerden Yukseklik 90 mm3.54 in.
Arka Tekerlek Izi 1552 mm61.1 in.
Hizlanma 0 60 Mph 1.69 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 1.9 saniye
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Guc Unitesi Mimarisi BEV (Elektrikli Araç)
Hizlanma 0 100 Kmsaat 1.9 saniye
Hizlanma 0 300 Kmsaat 10.6 saniye
Uretim Baslangic Yili 2020 yıl
Brut Batarya Kapasitesi 64 kWh
Elektrikle Gidilebilen Menzil 150 km93.21 mi

smart_display Video İnceleme

Aspark OWL OWL Prototype hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Aspark OWL OWL Prototype review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Aspark OWL OWL Prototype için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Aspark
Model
OWL – OWL Prototype
Motor
(435 bg) Electric
Yıl
2017–2025
Güç
435 bg
0–100 km/s
2 sn
Yakıt
Elektrik
Şanzıman
1 vites, otomatik şanzıman
Gövde
Coupe

Sıkça Sorulan Sorular

Aspark OWL OWL Prototype 435 beygir güç üretmektedir.

Aspark OWL OWL Prototype Elektrik yakıt türü ile çalışmaktadır.

Aspark OWL OWL Prototype 2017 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Aspark OWL OWL Prototype Coupe kasa tipine sahiptir.

Aspark OWL OWL Prototype 0-100 km/s hızlanmasını 2 saniyede tamamlamaktadır.

Aspark OWL OWL Prototype 1 vites, otomatik şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Aspark OWL hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git