bolt 72 bg local_gas_station Benzin settings 5 vites, manuel şanzıman engineering 1557 cc directions_car SUV
Aro 10 10
1 / 3
copyright Joost J. Bakker, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği serüvenimde pek çok araçla tanıştım, ancak Aro 10.10, kendine has karakteriyle hafızamda yer edenlerden biri oldu. Genel olarak Aro 10.10, o dönemde Türkiye pazarında SUV ve hafif ticari araçların kesişim noktasında konumlanan, daha çok fonksiyonelliği ön plana çıkaran bir modeldi. Kendi segmentinde doğrudan bir rakibi olmasa da, o yılların fiyat/performans odaklı Dacia Duster veya Renault Toros gibi modelleriyle bir nebze kıyaslanabilir, ancak daha çok arazi kabiliyeti ve geniş iç hacmiyle ayrışıyordu. Motor gücü konusunda Aro 10.10, beklentileri çok yükseltmeyen, ancak işini yapan bir üniteye sahipti. Özellikle uzun yollarda veya yokuşlarda biraz nefes nefese kaldığı anlar oluyordu. Yakıt tüketimi ise günümüz standartlarına göre oldukça yüksekti, bu da onu daha çok ekonomik açıdan hassas kullanıcılar için değil, daha çok ihtiyaç odaklı düşünenler için cazip kılıyordu. Sürüş konforu anlamında Aro 10.10, özellikle bozuk yollarda sunduğu başarılı süspansiyon sistemiyle dikkat çekiyordu. Ancak asfalt üzerindeki yol tutuşu, yüksek yapısı ve aracın genel dinamikleri göz önüne alındığında, sportif bir sürüş beklentisi olanlar için hayal kırıklığı yaratabilirdi. Virajlarda biraz daha dikkatli olmak gerekiyordu. Bilinen kronik arızalar konusunda, her eski araçta olduğu gibi Aro 10.10'da da bazı yıpranmalar görülebiliyordu. Özellikle şanzıman ve yürüyen aksamda dikkatli olmak, düzenli bakımların yapılmış olmasına özen göstermek önemliydi. Paslanma da bu dönem araçlarında sıkça rastlanan bir sorundu, bu nedenle şasi kontrolü hayati önem taşıyordu. Aro 10.10, daha çok geniş aileleri, işi gereği yük taşıması gereken veya arazi koşullarında kullanıma ihtiyaç duyan kişilere hitap ediyordu. Şehir içi kullanım için biraz büyük ve yakıt tüketimi açısından dezavantajlı olsa da, uzun yol ve hafif arazi sürüşlerinde pratik bir çözüm sunuyordu. İkinci el alırken kilometre ve yıl eşiklerine bakıldığında, genellikle 150.000 kilometreyi aşmamış ve 15-20 yaşından eski olmayan araçlar daha güvenilir bir seçenek oluyordu. Ancak aracın genel kondisyonu, servis kayıtları ve geçmişi, kilometre ve yıldan daha belirleyici bir faktördü. İyi bakılmış bir yüksek kilometreli Aro 10.10, bakımsız bir düşük kilometreli araçtan daha iyi bir tercih olabilirdi.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1557 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
72 bg
rotate_right
Tork
122 Nm
speed
Maks. Hız
125 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
5 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1300 Kg
straighten
Uzunluk
3850 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 122 Nm @ 2500 dev/dak89.98 lb.-ft. @ 2500 dev/dak
Motor Hacmi 1598 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 77 mm3.03 in.
Silindir Adedi 4
Agirliktork Orani 10.7 Kg/Nm, 93.8 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 83.6 mm3.29 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 3850 mm151.57 in.
Dingil Mesafesi 2400 mm94.49 in.
Bagaj Hacmi En Az 1570 Lt55.44 cu. ft.

Diğer

Guc 106 bg @ 5800 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka Aro
Model 10
Nesil 10
Agirlik 1300 Kg2866.01 lbs.
Genislik 1645 mm64.76 in.
Azami Yuk 525 Kg1157.43 lbs.
Yukseklik 1780 mm70.08 in.
Govde Tipi Off-road araç
On Frenler Disk
Yakit Tipi Benzin
Kapi Sayisi 3
Arka Frenler Kampana
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 195/80 R15
Modifikasyonu 1.6 i 16V (10.4) (106 bg)
Maksimum Surat 125 km/saat77.67 mph
On Suspansiyon Helezon yay
On Tekerlek Izi 1360 mm53.54 in.
Son Uretim Yili 2006 yıl
Agirlikguc Orani 18.1 Kg/bg, 55.4 bg/ton
Arka Suspansiyon Helezon yay
Litre Basina Guc 46.2 bg/Lt
Maksimum Agirlik 1825 Kg4023.44 lbs.
Sikistirma Orani 8.5:1
Arka Tekerlek Izi 1378 mm54.25 in.
Yakit Deposu Hacmi 49 Lt12.94 US gal | 10.78 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 2000 yıl
Sehir Ici Yakit Tuketimi 12 Lt/100 km
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Sehir Disi Yakit Tuketimi 8 Lt/100 km
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 5 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 16+ yaş
866 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Aro 10 10 hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Aro 10 10 review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Aro 10 10 için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Aro
Model
10 – 10
Motor
1.6 (10.4) (72 bg)
Yıl
1999–2006
Güç
72 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
1557 cc
Şanzıman
5 vites, manuel şanzıman
Gövde
Off-road araç

Sıkça Sorulan Sorular

Aro 10 10 aracının motor hacmi 1557 cc L olarak belirlenmiştir.

Aro 10 10 72 beygir güç üretmektedir.

Aro 10 10 Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Aro 10 10 1999 - 2006 yılları arasında üretilmiştir.

Aro 10 10 SUV kasa tipine sahiptir.

Aro 10 10 5 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

forum

Aro 10 hakkında konuş

Foruma git, sahipler ve uzmanlar ile yorum yap.

Foruma Git