Alpina D5
D5 Touring (F11) (3.0 (350 bg) BITURBO)
timeline Alpina D5 Kuşakları
4 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil tutkunları, yılların getirdiği tecrübeyle bugün Alpina D5 D5 Touring'in direksiyonuna geçmenin heyecanını sizlerle paylaşmak istiyorum. Alpina, BMW'nin standart modellerini alıp adeta birer sanat eserine dönüştüren bir marka. D5 Touring de bu felsefenin bir ürünü olarak, BMW 5 Serisi Touring'in spor ve lüks yönünü zirveye taşıyor. Rakipleri arasında şüphesiz Mercedes-Benz E Serisi Estate'in en performanslı dizel modelleri ve Audi A6 Avant'ın S veya RS modellerinin dizel versiyonları yer alıyor, ancak Alpina'nın kendine has karakteri onu bu rekabette farklı bir konuma koyuyor. Kaputunun altında yatan 3 litrelik çift turbo dizel motor, tam anlamıyla bir performans canavarı. Gücünü her devirde hissettiren, tepkileri keskin ve esnek yapısıyla uzun yollarda sizi asla mahrum bırakmıyor. Ancak bu performansın bir bedeli var; yakıt tüketimi, özellikle agresif kullanımlarda göz ardı edilemeyecek seviyelere çıkabiliyor, yine de bu segment ve güçteki bir araç için kabul edilebilir sınırlar içinde kalmayı başarıyor. Sürüş konforu konusunda Alpina her zaman olduğu gibi beklentileri karşılıyor, hatta aşıyor. Yol tutuşu ise adeta mıknatıs gibi yola yapışıyor. Virajlarda savrulma eğilimi yok denecek kadar az, direksiyonun geri bildirimi tatmin edici. Bu ikisinin dengesi, D5 Touring'i hem keyifli bir sürüş aracına hem de uzun yolculuklarda yormayan bir yol arkadaşına dönüştürüyor. Alpina D5 Touring'in bilinen kronik bir arızası pek yok, ancak her performans aracında olduğu gibi, bakımlarının düzenli ve yetkili servislerde yapılması büyük önem taşıyor. Özellikle motor ve şanzıman yağ değişim periyotlarına dikkat etmek, aracın ömrünü uzatacaktır. Fren sistemi de performanslı olduğu için zamanla disk ve balata değişimleri gerekebilir, bu da normaldir. Bu araç, performansından ödün vermek istemeyen ama aynı zamanda aile yaşantısını da sürdürmesi gereken, uzun yolda konforu ve güvenliği ön planda tutan, ancak bunu yaparken de sıra dışı bir otomobile binme isteği olanlara hitap ediyor. Şehir içi kullanımı biraz fazla büyük gelebilir, ancak yol tutuşu sayesinde şehir içinde de rahat bir kullanım sunar. Genç sürücüler için ise biraz fazla olgun ve cüsseli kalabilir. İkinci el piyasasında D5 Touring alırken, genellikle 100.000 kilometreyi aşmamış ve 5-8 yaş arası modellere yönelmek mantıklı olacaktır. Daha düşük kilometrede ve daha yeni modeller, genellikle daha az yıpranmış ve daha az sorun çıkarma potansiyeline sahiptir. Ancak aracın geçmiş servis kayıtlarını mutlaka kontrol edin. Özetle, Alpina D5 D5 Touring, performans, lüks ve kullanışlılığın ustaca harmanlandığı, kendine has bir otomobil.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Alpina D5 D5 Touring (F11) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Alpina D5 D5 Touring (F11) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Alpina
- Model
- D5 – D5 Touring (F11)
- Motor
- 3.0 (350 bg) BITURBO
- Yıl
- 2011–2013
- Güç
- 350 bg
- 0–100 km/s
- 5.3 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 2993 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Kombi
