Alpina D3
D3 Coupe (E92) (2.0D Biturbo (214 bg) Switch-Tronic)
timeline Alpina D3 Kuşakları
11 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Alpina D3 Coupe (E92), 20 yıllık otomobil gazeteciliği deneyimimle baktığımda, BMW'nin 3 Serisi'nin daha da sportif ve özel bir versiyonu olarak karşımıza çıkıyor. BMW 3 Serisi Coupe'nin zaten başarılı olan dinamizmini Alpina'nın incelikli dokunuşlarıyla birleştiren D3, bu segmentte adeta kendi başına bir kategori yaratıyor. Rakipleri arasında yine BMW'nin M modelleri ve Audi'nin S modelleri sayılabilir ancak Alpina'nın kendine özgü felsefesi onu biraz daha farklı bir yere koyuyor. Motoru, BMW'nin efsanevi dizel ünitelerinden türetilmiş olsa da, Alpina'nın mühendislik sihrine uğramış haliyle adeta bir performans canavarı. Güçlü yanları arasında inanılmaz tork değerleri ve akıcı hızlanması var. Dizel olmasına rağmen asla sıkıcı bir karakteri yok. Yakıt tüketimi ise bu performansa göre oldukça makul, uzun yolda sizi üzmeyecek rakamlar sunuyor. Zayıf yanı olarak belki de bazıları için dizel sesi rahatsız edici olabilir ama bu kişisel bir tercih meselesi. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda D3 Coupe, Alpina'nın kendine has süspansiyon ayarlamaları sayesinde mükemmel bir denge sunuyor. Sert bir süspansiyonu olmamasına rağmen virajlarda inanılmaz bir güven veriyor ve yol tutuşu sizi hayran bırakacaktır. Aynı zamanda günlük kullanımda da konforundan ödün vermiyor, yani performans ve konforu bir arada yaşayabiliyorsunuz. Alpina D3 Coupe'nin bilinen büyük kronik arızaları pek yaygın değil, bu da aracın sağlamlığına işaret ediyor. Ancak her yüksek performanslı araçta olduğu gibi, bakım geçmişi çok önemli. Düzenli ve yetkili servis bakımlarının yapıldığından emin olmak gerekiyor. Özellikle turbo sistemi ve enjektörler gibi kritik parçaların kontrolü önemli. Bu araç kimlere hitap ediyor diye sorarsanız, öncelikle performanslı bir otomobil isteyen ama aynı zamanda günlük kullanımda da rahat edebilecek bir araç arayanlara. Genç sürücüler için heyecan verici bir seçenek olabilir, ancak aracın gücünü ve dinamizmini anlayabilecek olgunlukta olmaları önemli. Şehir içi kullanımında da keyifli ancak asıl ruhunu uzun yolda ve virajlı yollarda gösteriyor. Aileler için iki kapılı yapısı dezavantaj olabilir, ancak sadece iki kişi seyahat edenler için ideal. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri konusunda ise, bu araçlar genellikle iyi bakıldığı için yüksek kilometreli modellerde bile temiz örnekler bulmak mümkün. Ancak genellikle 2007-2013 yılları arasında üretilmiş bu modellerde, 100.000-150.000 kilometre civarındaki araçlar daha mantıklı olabilir. Daha yüksek kilometrelilere bakarken mutlaka detaylı ekspertiz yaptırmak ve bakım kayıtlarını incelemek şart. Yıl olarak da daha yeni modeller daha avantajlı olabilir ancak fiyat farkını da göz önünde bulundurmak gerek.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Alpina D3 D3 Coupe (E92) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Alpina D3 D3 Coupe (E92) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Alpina
- Model
- D3 – D3 Coupe (E92)
- Motor
- 2.0D Biturbo (214 bg) Switch-Tronic
- Yıl
- 2008–2013
- Güç
- 214 bg
- 0–100 km/s
- 6.9 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1995 cc
- Şanzıman
- 6 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Coupe