Alpina B4
B4 Gran Coupe (G26) (3.0 (495 bg) AWD SWITCH-TRONIC)
timeline Alpina B4 Kuşakları
4 kasasmart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Yıllardır direksiyon başında, kilometrelerce yolda ve sayısız otomobilin testini yaparak geçirdiğim 20 yılın ardından Alpina B4 Gran Coupe ile tanışmak benim için her zaman heyecan verici olmuştur. G26 kasasıyla karşımıza çıkan bu model, BMW'nin şık ve sportif 4 Serisi Gran Coupe formunu alıp, Alpina'nın kendine has dokunuşlarıyla bambaşka bir boyuta taşınmış bir otomobil. Alpina B4 Gran Coupe, ilk bakışta etkileyici bir duruş sergiliyor. Geleneksel sportif sedan algısını yıkan zarif çizgileri, Alpina'nın imza jantları ve aerodinamik eklentileriyle birleşince ortaya hem göz alıcı hem de oldukça asil bir araç çıkmış. BMW'nin 4 Serisi Gran Coupe'nin sunduğu pratikliği ve şıklığı bir araya getiren bu model, Audi RS7 Sportback, Mercedes-AMG GT 63 4 Kapılı Coupe gibi daha çok üst segment performanslı sedanlarla veya Porsche Panamera gibi premium spor modellerle aynı ligde kendine yer buluyor. Elbette bu rakiplerine kıyasla daha kompakt ve belki biraz daha sportif bir karakter çiziyor. Motor konusunda Alpina'nın ustalığı kendini hemen hissettiriyor. BMW'nin meşhur 3 litrelik sıralı altı silindirli motorunun Alpina tarafından elden geçirilmiş hali, adeta bir güç gösterisi sunuyor. Rakiplerine kıyasla daha rafine ve tork dolu bir karakteri var. Gaz pedalına dokunduğunuz anda sunduğu kesintisiz hızlanma ve yüksek devirlerdeki performans oldukça etkileyici. Ancak bu performansın bir bedeli var elbette. Yakıt tüketimi, beklendiği gibi, yüksek performanslı bir otomobil için oldukça normal seviyelerde seyrediyor. Şehir içinde sakin kullanımla bile 13-14 litrenin altına inmek zor, performanslı sürüşlerde ise bu rakamlar daha da yukarı fırlayabiliyor. Bu durum, otomobilin performans odaklı yapısı göz önüne alındığında sürpriz olmasa da, yakıt ekonomisi arayanlar için bir zayıf nokta olarak görülebilir. Sürüş konforu ve yol tutuşu söz konusu olduğunda Alpina B4 Gran Coupe, bu iki zıt kutbu ustaca bir araya getiriyor. Alpina'nın özel olarak geliştirdiği süspansiyon sistemi, yol tutuş konusunda inanılmaz bir denge sunuyor. Virajlarda adeta ray üzerinde gidiyor gibi hissettiriyor, gövde salınımı neredeyse yok denecek kadar az. Ancak bu sportifliğe rağmen, Alpina'nın konfora olan ilgisi de göz ardı edilmemiş. Günlük kullanımda ve uzun yollarda, rakiplerinin çoğuna göre daha konforlu bir sürüş sunuyor. Ani darbeleri emme konusunda başarılı, ancak tabii ki sportif süspansiyonun getirdiği bir miktar sertlik hissi de mevcut. Bu, bir anlamda "her şeyden biraz" isteyenler için tatmin edici bir denge. Bilinen kronik arızalar konusunda Alpina B4 Gran Coupe, genel olarak BMW'nin sağlamlığı üzerine inşa edildiği için büyük sürprizler yaşatmıyor. Ancak, her yüksek performanslı otomobilde olduğu gibi, bu araçta da bakım ve kullanımına özen göstermek kritik önem taşıyor. Özellikle motor ve şanzıman yağı değişim periyotlarına dikkat etmek, düzenli kontrolleri aksatmamak ileride yaşanabilecek sorunları engellemenin en önemli yolu. Alpina'nın özel parçaları ve modifikasyonları nedeniyle yetkili servis dışında müdahale edilmesi önerilmez. Fren sistemi ve lastikler gibi yüksek performansla doğrudan ilişkili parçaların yıpranma durumları da ikinci el alımlarda mutlaka kontrol edilmeli. Peki bu otomobil kimlere hitap ediyor? Alpina B4 Gran Coupe, hem günlük kullanımda pratiklik hem de hafta sonları saf sürüş keyfi arayan, ancak bunu sıradan bir spor otomobilin ötesinde, daha sofistike ve nadir bir paketle isteyenlere hitap ediyor. Aileler için arka koltukların yeterli diz mesafesi ve bagaj hacmiyle yeterli olabileceğini söyleyebilirim. Genç ve dinamik sürücüler performansından keyif alacaklardır. Şehir içi kullanımda ise boyutları ve güçlü motoruyla dikkat çekici olsa da, uzun yollardaki konforuyla da bu eksiğini telafi ediyor. Kısacası, hem performans hem de şıklığı bir arada arayan, ulaşım aracını bir statü sembolü olarak da gören ve bütçesi bu segmente uygun olan herkese hitap ediyor. İkinci el bir Alpina B4 Gran Coupe alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri konusunda, aracın performanslı yapısı göz önüne alındığında, mümkün olduğunca düşük kilometreye sahip ve daha güncel yıllara ait modelleri tercih etmek mantıklı olacaktır. Genellikle 50.000 kilometreyi aşmamış ve son 3-4 yıl içine ait modeller, hem teknolojik olarak daha güncel olacak hem de mekanik olarak daha az yıpranmış olma olasılığı taşıyacaktır. Elbette aracın servis geçmişi ve bakım kayıtları, kilometre bilgisinden daha da önemlidir. Özenli kullanılmış, düzenli bakımları yapılmış bir araç, daha yüksek kilometreye sahip olsa bile tercih edilebilir. Ancak genel bir kural olarak, düşük kilometre ve genç yaş, ikinci el değerini ve aracın genel durumunu daha olumlu etkileyecektir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 4-6 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Alpina B4 B4 Gran Coupe (G26) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Alpina B4 B4 Gran Coupe (G26) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Alpina
- Model
- B4 – B4 Gran Coupe (G26)
- Motor
- 3.0 (495 bg) AWD SWITCH-TRONIC
- Yıl
- 2022–2024
- Güç
- 495 bg
- 0–100 km/s
- 3.7 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2993 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman SWITCH-TRONIC
- Gövde
- Coupe
