Alpina B3
B3 (F30 LCI, Facelift 2015) (S 3.0 (440 bg) Allrad Switch-Tronic)
timeline Alpina B3 Kuşakları
24 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Alpina B3 B3 (F30 LCI, 2015 Facelift) İncelemesi 20 yıllık otomotiv gazeteciliği tecrübemle Alpina B3'e baktığımda, otomobil tutkunlarının kalbine hitap eden özel bir otomobil görüyorum. Bu otomobil, standart 3 Serisi'nin sportifliğini Alpina'nın eşsiz mühendisliğiyle birleştirerek adeta bir "sleeper" kimliği kazanmış. Rakipleri arasında Audi S4 ve Mercedes-AMG C43 gibi modeller bulunsa da, B3 daha safkan ve sürücü odaklı bir deneyim sunmasıyla onlardan ayrılıyor. Motoru, BMW'nin kusursuz 3.0 litrelik sıralı altı silindirli TwinPower Turbo ünitesinin Alpina dokunuşlarıyla adeta yeniden doğmuş hali. Gücü ve torku inanılmaz derecede tatmin edici, her devirde istekli ve canlı. Ancak bu performansı elde etmek elbette bir bedel istiyor; şehir içinde veya sakin kullanımlarda yakıt tüketimi ortalamanın üzerinde seyredebilir, performanslı sürüşlerde ise bu rakamlar daha da yukarı çıkacaktır. Sürüş konforu ve yol tutuşu dengesi Alpina'nın en büyük başarılarından biri. Günlük kullanıma uygun bir konfor sunarken, virajlarda çizgisini şaşırtmayan, güven veren bir yol tutuşu sağlıyor. Süspansiyonlar sert olsa da rahatsız edici değil, direksiyon ise yola ve yolun durumuna dair net geri bildirim veriyor. B3 gibi özel üretim ve performans odaklı araçlarda kronik arıza çok nadir görülür. Ancak yine de, özellikle yüksek kilometre yapmış olanlarda, periyodik bakımların eksiksiz yapılıp yapılmadığına, turbonun sağlığına ve şanzıman geçişlerinin sorunsuzluğuna dikkat etmek önemlidir. Alpina'nın kendine özgü parçaları olabileceği için servis geçmişini detaylıca incelemek faydalı olacaktır. Alpina B3, otomobilin sadece bir ulaşım aracı değil, aynı zamanda bir tutku olduğunu düşünen, performans ve sürüş keyfinden ödün vermek istemeyen sürücüler için ideal. Hem uzun yolda keyifli bir yol arkadaşı olabilecek kadar konforlu, hem de hafta sonu pist günlerinde yüzünüzü güldürebilecek kadar yetenekli. Aile kullanımı için biraz iddialı olabilir ama içinde spor ruhu taşıyan herkesi cezbedebilir. İkinci el alırken, kilometre ve yıl eşiğinden çok aracın bakım geçmişi ve genel durumu daha önemlidir. Ancak genel bir kural olarak, 80.000 km'yi geçmiş ve 5 yaşından büyük araçlarda Alpina'nın kendine özgü parçaları ve performans odaklı yapısı nedeniyle olası daha maliyetli bakım ve onarım masrafları göz önünde bulundurulmalıdır. 50.000 km altı ve nispeten daha yeni modeller, genellikle daha az sorun çıkarma potansiyeline sahiptir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Alpina B3 B3 (F30 LCI, Facelift 2015) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Alpina B3 B3 (F30 LCI, Facelift 2015) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Alpina
- Model
- B3 – B3 (F30 LCI, Facelift 2015)
- Motor
- S 3.0 (440 bg) Allrad Switch-Tronic
- Yıl
- 2017–2018
- Güç
- 440 bg
- 0–100 km/s
- 4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2979 cc
- Şanzıman
- 8 vites, otomatik şanzıman Switch-Tronic
- Gövde
- Sedan
