Alfa Romeo 166
166 (936, facelift 2003) (3.2 i V6 24V (240 bg))
timeline Alfa Romeo 166 Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil tutkunları, 20 yıldır direksiyon başında, klavye başında sayısız markayı ve modeli deneyimlemiş biri olarak, bugün sizlerle Alfa Romeo'nun şık ve bir o kadar da özel modeli 166'nın 2003 makyajlı versiyonu hakkında konuşacağım. Bu otomobil, çıktığı dönemde premium sedan segmentinde BMW 5 Serisi, Mercedes E Serisi ve Audi A6 gibi Alman rakiplerine meydan okuyan, kendine has bir duruşu olan bir modeldi. Tasarımıyla göz dolduruyor, İtalyan zarafetini otomobil dünyasına taşıyordu. Motor seçenekleri arasında en çok öne çıkanlar, özellikle performansıyla V6 Busso motorlardı. Bu motorlar, sesleriyle ve çekişleriyle adeta birer sanat eseriydi; otomobile canlılık katıyor, sürüş keyfini zirveye taşıyorlardı. Ancak bu güzelliklerin bir de bedeli vardı: yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde biraz cömert olabiliyordu. Dizel seçenekler ise daha ekonomik bir alternatif sunsa da, V6'ların o büyülü performansından biraz uzaktı. Sürüş konforu açısından 166, uzun yolların dostu olabilecek bir otomobil. Süspansiyonu hem yoldaki bozuklukları iyi emiyor hem de virajlarda sizi güvenli bir şekilde yolunda tutuyor. Yol tutuşu, Alfa Romeo ruhunu yansıtan, keyifli ve güven veren bir yapıda. Ancak bu konfor ve yol tutuş dengesini yakalamak için süspansiyon sisteminin bakımlı olması önemli. Gelelim kronik arızalara. 166'nın özellikle elektrik aksamında ve elektronik parçalarında zaman zaman sorunlar yaşanabildiği biliniyor. Şanzıman ve motor bakımlarının düzenli yapılması büyük önem taşıyor. Özellikle otomatik şanzımanlı modellerde bu konuda dikkatli olmakta fayda var. Özetle, bakımlı bir 166 sizi üzmez, ama bakımsızlığı pahalıya patlayabilir. Bu otomobil, kendine has tarzı olan, otomobilin sadece bir ulaşım aracı olmanın ötesinde bir tutku olduğunu düşünen sürücülere hitap ediyor. Aile kullanımı için yeterli alan ve konfor sunsa da, daha çok bireysel sürüş keyfine önem verenlere, şehir içi ve uzun yol seyahatlerinde keyifli anlar yaşatacak bir model. İkinci el piyasasına baktığımızda, Alfa Romeo 166'nın 2003 sonrası makyajlı modelleri genellikle 150.000 ila 250.000 kilometre aralığında bulunabiliyor. Bu kilometreyi aşmış olanlarda bakım geçmişi daha da önem kazanıyor. Aracın yaşı göz önüne alındığında, 2003-2007 model aralığında ve bakımları düzenli yapılmış bir araç, bu özel İtalyan'ı garajınıza taşımanın en doğru yolu olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
3001-3500 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Alfa Romeo 166 166 (936, facelift 2003) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Alfa Romeo 166 166 (936, facelift 2003) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Alfa Romeo
- Model
- 166 – 166 (936, facelift 2003)
- Motor
- 3.2 i V6 24V (240 bg)
- Yıl
- 2003–2007
- Güç
- 240 bg
- 0–100 km/s
- 7.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 3179 cc
- Şanzıman
- 6 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
