Alfa Romeo 156
156 (932) (2.0 16V Twin Spark (150 bg))
timeline Alfa Romeo 156 Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba otomobil tutkunları, ben 20 yıldır direksiyonun başından ve klavyenin başından eksik olmayan bir gazeteciyim. Bugün, tam 20 yıl önce yollara çıkan ve hala pek çok kalbi fetheden bir efsaneden bahsedeceğiz: Alfa Romeo 156. Alfa Romeo 156 (932) çıktığı dönemde, kompakt lüks sedan segmentinde adeta bir devrimdi. BMW 3 Serisi, Audi A4 ve Mercedes-Benz C Serisi gibi Alman rakiplerine meydan okuyan İtalyan zarafeti ve sportifliğin eşsiz bir birleşimiydi. Tasarımıyla öne çıkıyor, her açısıyla göz dolduruyordu. Motor seçenekleri arasında en çok akılda kalanlar şüphesiz Busso V6'lardı. O sesi, o performansı unutmak mümkün değil. Ancak dönemin Türkiye şartlarında bu performanslı motorların yakıt tüketimi ciddi bir konuydu. Daha sakin ve ekonomik seçenekler de mevcuttu ama V6'nın yeri bambaşkaydı. 1.9 JTD dizeller ise hem performans hem de yakıt ekonomisi açısından dengeli bir seçenek sunuyordu. Sürüş konforu konusunda Alfa Romeo 156, sportif duruşuna rağmen oldukça başarılıydı. Yoldaki bozuklukları iyi sönümleyen süspansiyonu ve virajlarda sunduğu güven veren yol tutuşuyla sürücüsüne keyifli anlar yaşatıyordu. Direksiyonu hisliydi, otomobille bütünleşiyordunuz adeta. Her otomobilde olduğu gibi 156'nın da kronik sayılabilecek bazı sorunları vardı. Özellikle ön takım ve süspansiyon elemanlarının bakımı önemliydi. Elektrik aksamında da bazı hassasiyetler görülebiliyordu. Bakımları düzenli ve yetkili servislerde yapılmış bir 156, sizi üzmez ama ihmal edilmiş bir araç ciddi maliyetlere yol açabilir. Alfa Romeo 156, daha çok otomobilin keyfini çıkarmak isteyen, tasarım ve sürüş dinamiklerine önem veren bireyler veya küçük aileler için idealdi. Şehir içinde de keyifliydi ama uzun yolda sunduğu konfor ve performansla da farkını ortaya koyuyordu. Biraz tutku, biraz da keyif arayanlara hitap ediyordu. İkinci el pazarında bir 156 almayı düşünenler için kilometre ve yıl eşiklerinden çok, otomobilin genel bakım geçmişi daha önemli. Çok düşük kilometreli ama bakımsız bir araç yerine, daha yüksek kilometreli ama düzenli bakılmış bir araç daha mantıklı olabilir. Genellikle 200 bin kilometre altı, yaşına göre iyi kondisyonda olanlar tercih edilebilir. Ancak aracın geçmişini detaylıca araştırmadan karar vermemek en doğrusu olacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Alfa Romeo 156 156 (932) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Alfa Romeo 156 156 (932) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Alfa Romeo
- Model
- 156 – 156 (932)
- Motor
- 2.0 16V Twin Spark (150 bg)
- Yıl
- 2000–2002
- Güç
- 150 bg
- 0–100 km/s
- 8.8 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1970 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan