Alfa Romeo 156
156 (932) (1.8 16V Twin Spark (140 bg))
timeline Alfa Romeo 156 Kuşakları
7 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Alfa Romeo 156 (932), tam 20 yıldır bu piyasanın içindeyim ve bana göre İtalyan zarafetinin otomobil dünyasına bir hediyesi. Sedan segmentinde Audi A4, BMW 3 Serisi ve Mercedes-Benz C Serisi gibi Alman rakiplerine gözdağı veren, onlardan ayrışan safkan bir güzellik. 156'nın en büyük kozu kesinlikle tasarım dili, zamanının ötesinde bir duruşu vardı ve hala da öyle. Motor seçeneklerine gelirsek, özellikle o efsanevi 2.0 Twin Spark motorun sesi başlı başına bir şölen. Performansı tatmin ediciydi, özellikle de devirler yükseldikçe o karakteristik Alfa sesi sizi sarıyordu. Ancak yakıt tüketimi, özellikle şehir içinde, dönemin diğer benzer hacimli motorlarına göre biraz daha istekli olabiliyordu, bu da bir gerçek. Dizel seçenekleri ise daha ekonomik bir alternatif sunuyordu ama tabii ki o karakteristik Alfa ruhunu aynı seviyede vermiyordu. Sürüş konforu konusunda 156, beklentileri karşılayan bir otomobildi. Ne çok sert ne de çok yumuşak bir süspansiyonu vardı. Yol tutuşu ise Alfa Romeo'nun genlerinde olduğu gibi oldukça başarılıydı. Virajlarda sizi yola mıknatıslıyor gibi hissiyatı veriyordu, direksiyon hissi de gayet netti. Bu, özellikle keyifli sürüşler arayanlar için büyük bir artıydı. Gelelim o bilinen noktalara; 156'nın kronik sayılabilecek bazı sıkıntıları vardı. Özellikle Twin Spark motorlarda distribütör kapağı ve bobin sorunları yaygın görülebiliyordu. Ayrıca alt takım parçalarının zamanla değiştirilmesi gerekebiliyordu. Bakımı da yine dönemin diğer araçlarına göre biraz daha özen ve maliyet gerektirebiliyordu, bu da hesaba katılmalı. Peki, Alfa Romeo 156 kimlere hitap ediyor? Bence özellikle otomobilin sadece bir ulaşım aracı olmadığını düşünenlere, sürüş keyfini ön planda tutanlara, estetik anlayışı yüksek olanlara ve tabii ki biraz da el becerisi ya da güvenilir bir usta bulanlara hitap ediyor. Aile kullanımı için de sedan gövdesi yeterli olsa da, öncelik daha çok kişisel bir tercih olacak gibi. Şehir içi kullanımda performansıyla keyif verse de, yakıt tüketimi uzun yolda daha avantajlı hale gelebilir. İkinci el piyasasına baktığımızda ise, bu yaştaki bir otomobil için kilometre ve yıl eşikleri pek belirleyici olmayabiliyor. Daha çok aracın geçirdiği bakımlar, bakımlarının düzenli olup olmadığı ve aracın genel kondisyonu öne çıkıyor. Yine de ortalama olarak 150.000-200.000 km altı ve 2000'li yılların ortası ve sonrası modeller daha makul görülebilir, ancak dediğim gibi geçmişine bakmak şart.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1601-1800 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Alfa Romeo 156 156 (932) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Alfa Romeo 156 156 (932) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Alfa Romeo
- Model
- 156 – 156 (932)
- Motor
- 1.8 16V Twin Spark (140 bg)
- Yıl
- 2000–2003
- Güç
- 140 bg
- 0–100 km/s
- 9.4 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1747 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
