bolt 292 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, otomatik şanzıman DHT engineering 1476 cc directions_car SUV speed 0-100: 6 sn
directions_car

Aeolus Mage

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği serüvenimde birçok araçla tanıştım, ancak Aeolus Mage, sunduğu fiyat/performans dengesiyle gerçekten dikkat çekici bir model. Bu araç, kompakt SUV segmentinde boy gösteriyor ve özellikle Chery Tiggo 7 Pro, MG HS gibi oyuncularla aynı arenada mücadele ediyor. Mage'in motoru, günlük kullanım için fazlasıyla yeterli bir güç sunuyor. Performansı tatmin edici olsa da, özellikle yokuşlarda veya ani hızlanmalarda biraz daha nefes açlığı hissedilebiliyor. Yakıt tüketimi ise ortalamanın biraz üzerinde seyrediyor, bu da uzun vadede kullanıcıların bütçesini etkileyebilir. Sürüş konforu konusunda Aeolus Mage, genel olarak başarılı. Süspansiyon sistemi, yol bozukluklarını iyi sönümlüyor ve kabin içine yansıyan titreşimler minimize edilmiş. Ancak yol tutuşu, virajlarda biraz daha net bir geri bildirim verebilirdi, bu da sportif sürüş sevenler için bir eksi puan olabilir. Aeolus Mage'in bilinen kronik bir arızası henüz yaygın olarak raporlanmış değil, ancak her yeni modelde olduğu gibi ilk yıllarda bazı ufak tefek uyum sorunları yaşanabilir. Araç bakımlarını düzenli yaptırmak ve garanti kapsamında yetkili servislerle çalışmak olası sıkıntıları önleyecektir. Bu araç, bütçe dostu bir kompakt SUV arayan çekirdek aileler ve şehir içi kullanıma ağırlık verenler için ideal bir seçenek. Genç sürücüler için de başlangıç aracı olarak düşünülebilir, ancak daha sportif bir sürüş deneyimi bekleyenler için alternatiflere göz atmaları faydalı olabilir. İkinci el Aeolus Mage almayı düşünenler için, genellikle 50.000 kilometreye kadar olan ve 3 yaşından büyük olmayan araçlar daha avantajlı olacaktır. Bu eşiklerin üzerindeki araçlarda, motor ve şanzıman gibi ana parçaların durumu daha dikkatli incelenmeli ve ekspere gösterilmelidir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
1476 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
292 bg
rotate_right
Tork
305 Nm
speed
0-100 km/s
6 sn
speed
Maks. Hız
170 km/saat
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Otomatik
taxi_alert
Çekiş
Önden çekiş
straighten
Uzunluk
4650 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 305 Nm @ 2000-4000 dev/dak224.96 lb.-ft. @ 2000-4000 dev/dak
Motor Hacmi 1476 cm3
Sistem Tork 565 Nm @ 2000-4000 dev/dak416.72 lb.-ft. @ 2000-4000 dev/dak
Motor Duzeni Ön, enine
Silindir Adedi 4
Motor Kodu DFMC15TP1
Motor Sistemleri Start & Stop Sistemi
Motor Aspirasyonu Turbo kompresör, Intercooler
Elektrik Motoru Tipi Senkron
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Elektrikli Motor Gucu 143 bg
Elektrikli Motor Torku 210 Nm154.89 lb.-ft.
Elektrik Motorunun Yeri İçten yanmalı motor ile şanzıman arasında
Silindir Basina Dusen Valf 4

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4650 mm183.07 in.
Dingil Mesafesi 2775 mm109.25 in.
Bagaj Hacmi En Az 555 Lt19.6 cu. ft.
Bagaj Hacmi En Fazla 1567 Lt55.34 cu. ft.

Diğer

Guc 204 bg
Cekis Önden çekiş
Marka Aeolus
Model Mage
Nesil Mage
Genislik 1905 mm75 in.
Yukseklik 1630 mm64.17 in.
Direksiyon Elektrik Direksiyon
Govde Tipi SUV
On Cikinti 940 mm37.01 in.
On Frenler Hava soğutmalı diskler
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 19
Kapi Sayisi 5
Sistem Gucu 292 bg
Valf Yapisi DOHC
Arka Cikinti 935 mm36.81 in.
Arka Frenler Disk
Kalkis Acisi 26°
Koltuk Sayisi 5
Lastik Boyutu 235/55 R19
Modifikasyonu 1.5T (292 bg) Full Hybrid DHT
Batarya Konumu Bagajın altında
Maksimum Surat 170 km/saat105.63 mph
On Suspansiyon Bağımsız tip McPherson
Yaklasim Acisi 20°
Direksiyon Tipi Direksiyon kutusu
On Tekerlek Izi 1605 mm63.19 in.
Aktarma Mimarisi İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir.
Arka Suspansiyon Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Litre Basina Guc 138.2 bg/Lt
Yerden Yukseklik 202 mm7.95 in.
Arka Tekerlek Izi 1605 mm63.19 in.
Hizlanma 0 60 Mph 5.7 saniye
Hizlanma 0 62 Mph 6.0 saniye
Yakit Deposu Hacmi 51 Lt13.47 US gal | 11.22 UK gal
Yardimci Sistemler ABS (fren sistemi)
Batarya Teknolojisi Lityum İyon (Li-Ion)
Guc Unitesi Mimarisi FHEV (Tam Hibrid)
Hizlanma 0 100 Kmsaat 6.0 saniye
Uretim Baslangic Yili 2024 yıl
Brut Batarya Kapasitesi 1.8 kWh
Ortalama Yakit Tuketimi 5.0 Lt/100 km47.04 US mpg56.5 UK mpg20 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Direkt enjeksiyon
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, otomatik şanzıman DHT
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

1301-1600 cc · 1-3 yaş
7.273 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

Aeolus Mage Mage hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
Aeolus Mage Mage review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

Aeolus Mage Mage için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
Aeolus
Model
Mage – Mage
Motor
1.5T (292 bg) Full Hybrid DHT
Yıl
2024–2025
Güç
292 bg
0–100 km/s
6 sn
Yakıt
Benzin
Hacim
1476 cc
Şanzıman
4 vites, otomatik şanzıman DHT
Gövde
SUV

Sıkça Sorulan Sorular

Aeolus Mage Mage aracının motor hacmi 1476 cc L olarak belirlenmiştir.

Aeolus Mage Mage 292 beygir güç üretmektedir.

Aeolus Mage Mage Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

Aeolus Mage Mage 2024 - 2025 yılları arasında üretilmiştir.

Aeolus Mage Mage SUV kasa tipine sahiptir.

Aeolus Mage Mage 0-100 km/s hızlanmasını 6 saniyede tamamlamaktadır.

Aeolus Mage Mage 4 vites, otomatik şanzıman DHT şanzıman kullanmaktadır.