Acura NSX
NSX I Coupe (3.0 i V6 24V (274 bg))
timeline Acura NSX Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Acura NSX I, Honda'nın Ferrari'ye karşı tasarladığı orta motorlu süper otomobil. C30A 3.0 V6 VTEC motor tamamen alüminyum, kuru karter benzeri yağlama ve titanyum biyel kollarıyla benzersizdir; 274 beygir, 8000 rpm devir limiti, 5 ileri manuel ile 0-100 km/s 5.9 saniye. Ayrton Senna'nın geliştirme aşamasında tavsiyeleri ile şasi sertleştirildi. Kabin görüşü, ergonomi ve günlük kullanılabilirlik dönemin Ferrari'lerini gölgede bıraktı. Kronik problemler: timing kayışı 7 yıl/100 bin km mutlaka değişmeli, motor söküm gerektirebilir; SOS (snap oversteer) eğilimi erken yıllarda yaşandı, OEM lastik seçimi kritik. Master silindir, çapraz salınım kolu burçları aşınır. Toplayıcı aracı, fiyatlar yıllar içinde patladı. Türkiye'de tek tüklü.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
2501-3000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Acura NSX NSX I Coupe hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Acura NSX NSX I Coupe için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Acura
- Model
- NSX – NSX I Coupe
- Motor
- 3.0 i V6 24V (274 bg)
- Yıl
- 1990–1997
- Güç
- 274 bg
- 0–100 km/s
- 5.9 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 2977 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Coupe