Acura MDX - MDX III (facelift 2017) (3.0 V6 (321 bg) Hybrid SH-AWD DCT)
2017-2020 | visibility 20 Görüntülenme
1 / 4 Fotoğraf
forum Deneyiminizi paylaşın
Bakım ve servis maliyetleri hakkında deneyimleriniz neler?
Özet Bilgiler
- Marka
- Acura
- Model
- MDX – MDX III (facelift 2017)
- Motor
- 3.0 V6 (321 bg) Hybrid SH-AWD DCT
- Yıl
- 2017–2020
- Güç
- 257 bg
- Yakıt
- Benzin
- Gövde Tipi
- SUV
- Motor Hacmi
- 3000 cc
- Tork
- 296 Nm @ 5000 dev/dak218.32 lb.-ft. @ 5000 dev/dak
- Şanzıman
- 7 vites, otomatik şanzıman DCT
Tüm Özellikler
expand_more
Performans & Motor
Güç
257 bg @ 6300 dev/dak
Tork
296 Nm @ 5000 dev/dak218.32 lb.-ft. @ 5000 dev/dak
Motor Hacmi
3000 cm3
Motor Düzeni
Ön, enine
Silindir Sayısı
6
Ağırlık/Güç Oranı
6.3 Kg/bg, 158.3 bg/ton
Litre Başına Güç
85.7 bg/Lt
Motor Model/Kodu
J30Y1
Sıkıştırma Oranı
10.5:1
Ağırlık/Tork Oranı
5.2 Kg/Nm, 193.3 Nm/ton
Motor Aspirasyonu
Atmosferik motor
Güç Ünitesi Mimarisi
FHEV (Tam Hibrid)
Motor Konfigürasyonu
V motor
Motor Yağı Kapasitesi
4 Lt4.23 US qt | 3.52 UK qt
Yakıt Enjeksiyon Sistemi
Direkt enjeksiyon
Silindir Başına Valf
4
Boyutlar & Ağırlık
Ağırlık
2028-2034 Kg4470.97 - 4484.2 lbs.
Uzunluk
4984 mm196.22 in.
Genişlik
1713 mm67.44 in.
Yükseklik
1975 mm77.76 in.
Kapı Sayısı
5
Koltuk Sayısı
6-7
Dingil Mesafesi
2820 mm111.02 in.
Ön Tekerlek İzi
1684 mm66.3 in.
Yerden Yükseklik
185 mm7.28 in.
Arka Tekerlek İzi
1684 mm66.3 in.
Bagaj Hacmi (min)
447 Lt15.79 cu. ft.
En Az Dönüş Açısı
11.7 m38.39 ft.
Yakıt Deposu Hacmi
73 Lt19.28 US gal | 16.06 UK gal
Bagaj Hacmi (max)
2574 Lt90.9 cu. ft.
Yakıt & Tüketim
Yakıt Tipi
Benzin
Ortalama Yakıt Tüketimi
8.7 Lt/100 km27.04 US mpg32.47 UK mpg11.49 km/Lt
Şehir İçi Yakıt Tüketimi
9 Lt/100 km26.13 US mpg31.39 UK mpg11.11 km/Lt
Şehir Dışı Yakıt Tüketimi
8.7 Lt/100 km27.04 US mpg32.47 UK mpg11.49 km/Lt
Yürüyen Aksam & Frenler
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Direksiyon
Elektrik Direksiyon
Gövde Tipi
SUV
Ön Frenler
Hava soğutmalı diskler
Jant Boyutu
8J x 18; 8J x 20
Arka Frenler
Disk
Lastik Boyutu
245/60 R18; 245/50 R20
Ön Süspansiyon
Helezon yaylı ve viraj denge çubuğuna sahip bağımsız, McPherson tipi
Direksiyon Tipi
Direksiyon kutusu
Aktarma Mimarisi
İYM ve elektrik motoru, tam elektrikli veya karışık modda çalışma imkanı ile otomobilin ön tekerleklerini hareket ettirir. İki elektrikli motor arka tekerlekleri hareket ettirir.
Arka Süspansiyon
Bağımsız çok bağlantılı süspansiyon
Yardımcı Sistemler
ABS (fren sistemi)
Motor Detayları
Soğutma Sıvısı
7.7 Lt8.14 US qt | 6.78 UK qt
Diğer Özellikler
Sistem Gucu
321 bg
Sistem Tork
392 Nm289.12 lb.-ft.
Valf Yapisi
SOHC, i-VTEC
Kalkis Acisi
17.4°
Modifikasyonu
3.0 V6 (321 bg) Hybrid SH-AWD DCT
Yaklasim Acisi
14.9°
Son Uretim Yili
2020 yıl
Batarya Teknolojisi
Lityum İyon (Li-Ion)
Elektrikli Motor Gucu
36 bg @ 4000 dev/dak
Uretim Baslangic Yili
2017 yıl
Elektrikli Motor Torku
73 Nm @ 0-2000 dev/dak53.84 lb.-ft. @ 0-2000 dev/dak
Motor Yagi Ozellikleri
Görmek için giriş yapın.
Elektrik Motorunun Yeri
Arka aks, enine
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi
7 vites, otomatik şanzıman DCT
