Acura Integra
Integra II Sedan (1.8 (142 bg) Automatic)
timeline Acura Integra Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Acura Integra II Sedan'a şöyle bir yakından bakış atalım. Bu otomobil, ülkemiz piyasasında kendine özgü bir yere sahip ve özellikle premium kompakt sedan segmentinde, o dönemdeki rakipleri arasında Honda Civic'in daha lüks ve performans odaklı bir versiyonu olarak konumlanıyordu diyebiliriz. Rekabet ettiği markalar arasında Toyota Corolla, Mitsubishi Lancer gibi Japon modellerin yanı sıra, daha alt segmentte de olsa bazı Avrupalı modellerin dikkatini çekebilirdi. Motor seçeneklerine baktığımızda, Integra II'nin genellikle güçlü ve çevik motorlarıyla bilindiğini söyleyebilirim. Özellikle VTEC teknolojisine sahip benzinli motorları, hem performans hem de keyifli bir sürüş sunuyordu. Ancak bu performansın bir bedeli vardı; yakıt tüketimi, özellikle şehir içi kullanımda, günümüz standartlarına göre biraz yüksek kalabiliyordu. Uzun yolda ise bu değerler biraz daha kabul edilebilir seviyelere çekilebilirdi. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Integra II, sportmen bir karaktere sahip olmasına rağmen günlük kullanıma da uygun bir denge sunuyordu. Direksiyon tepkileri keskin, yol tutuşu güven vericiydi. Virajlarda savrulma eğilimi düşüktü. Konfor anlamında ise, yoldaki bozuklukları bir miktar hissettirse de, genel olarak rahat bir seyahat vadediyordu. Kronik arızalar veya dikkat edilmesi gereken noktalar açısından, Integra II için spesifik olarak çok yaygın ve büyük sorunlardan bahsedemeyiz. Ancak her 20 yaşını devirmiş otomobilde olduğu gibi, bakımları düzenli yapılmış olması, daha önceki sahiplerinin kullanım tarzı ve dikkatli bir ön kontrol her zaman önemlidir. Özellikle süspansiyon elemanları, egzoz sistemi ve elektrik aksamı gibi parçaların durumu kontrol edilmeli. Bu otomobil kimlere hitap ediyor diye soracak olursanız, bence genç sürücüler, otomobil tutkunları ve biraz daha sportif bir sürüş deneyimi arayan şehir içi kullanıcıları için biçilmiş kaftan diyebilirim. Aileler için arka koltuklar ve bagaj hacmi sınırlı kalabilir, uzun yolculuklar için de yakıt tüketimi ve konfor beklentileri yüksek olanlar için alternatiflere bakmak gerekebilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşikleri konusunda, Integra II'nin yaşı göz önüne alındığında belirli bir kilometre/yıl eşiği koymak yerine, aracın genel kondisyonu, bakım kayıtları ve servis geçmişi çok daha önemli hale geliyor. 150.000-200.000 kilometre civarındaki araçlar, iyi bakılmışsa hala alınabilir durumda olabilir. Ancak daha yüksek kilometreli araçlarda, motor ve yürüyen aksamın durumu daha detaylı incelenmeli. Yıl olarak ise, modelin üretildiği son yıllara yakın araçlar, genellikle daha güncel teknolojiler ve daha az yıpranma potansiyeli sunacaktır.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Acura Integra Integra II Sedan hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Acura Integra Integra II Sedan için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Acura
- Model
- Integra – Integra II Sedan
- Motor
- 1.8 (142 bg) Automatic
- Yıl
- 1989–1993
- Güç
- 142 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1834 cc
- Şanzıman
- 4 vites, otomatik şanzıman
- Gövde
- Sedan
