Acura Integra
Integra II Sedan (1.8 (132 bg) Automatic)
timeline Acura Integra Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Acura Integra II (DA serisi) Sedan 1.8 otomatik, B18A1 kodlu atmosferik 16 valf üst eksantrik motorun otomatik şanzımanlı varyantı. 132 beygir, 4 ileri otomatik şanzıman ile yumuşak ve günlük şehir kullanımına uygun bir karakter sunar. Honda B-series ailesinin ilk önemli temsilcilerinden olup dayanıklılığı bilinen bir blok. Kronik sorunlar: timing kayışı 90-100 bin km'de mutlaka yenilenmeli, su pompası birlikte değişmeli; ihmal motor hasarına yol açar. Distribütör (DIS) yağ sızıntısı klasik B-series problemi, tekleme yapar. Otomatik 4 ileri şanzıman 150-200 bin km civarı solenoid blok arızası gösterebilir, yağ değişimi 60 bin km'de zorunludur. Egzoz manifoldu çatlaması ısı çevrimi sonucu yaygın. CV aks körükleri ve direksiyon dişlisi boşluk yaşlanma noktalarıdır. Pas ön çamurluk iç ve eşik altlarında belirgin, 30+ yıl sonra korozyon kontrolü kritik. Türkiye'de yedek parça temini zor, ABD ve JDM kanalları gerekir. Klasik Honda meraklısı için değer kazanan bir model, otomatik versiyon manuel kadar koleksiyon ilgisi görmez.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Diğer
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Acura Integra Integra II Sedan hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Acura Integra Integra II Sedan için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Acura
- Model
- Integra – Integra II Sedan
- Motor
- 1.8 (132 bg) Automatic
- Yıl
- 1989+
- Güç
- 132 bg
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1834 cm3 111.92 cu. in.
- Gövde
- Sedan