Abarth 595
595C (1.4 T-Jet (160 bg) MTA)
timeline Abarth 595 Kuşakları
2 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Abarth 595/595C: Küçük Boyut Büyük Ruh 20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle Abarth 595 ve 595C modellerine şöyle bir göz attığımda, aklıma ilk gelen şey "hacıyatmaz" oluyor. Fiat 500'ün bu performanslı versiyonu, kompakt hatchback segmentinde kendine has bir yer ediniyor. Onu doğrudan rakip olarak belirlemek zor olsa da, daha sportif şehir otomobilleri veya küçük spor arabaların bir nevi "eğlence dozajı yüksek" alternatifi olarak düşünebiliriz. Belki Mini Cooper'ın daha vahşi kardeşleri ya da bazı hot-hatch'lerin minyatür versiyonları onunla aynı heyecanı vaat edebilir. Motoruna gelirsek, 1.4 litrelik turbo benzinli ünite bu küçük araca fazlasıyla yetiyor. Yüksek devirlerde canlanan, ani hızlanmalara hazır bir karakteri var. Şehir içinde trafikte sizi keyiflendirecek atikliği sunarken, gerektiğinde sollamalarda da yüzünüzü güldürüyor. Ancak bu performansın bir bedeli var, o da yakıt tüketimi. Özellikle agresif kullanımlarda yakıt göstergesinin hızla düşmesine hazırlıklı olun. Sakin kullanımla bile, günümüz standartlarına göre biraz fazla yakıyor diyebilirim. Sürüş konforu konusuna gelince, Abarth 595'in önceliği sportiflik. Süspansiyonları biraz sert, bu da bozuk yollarda veya kasislerde size her detayı hissettirecektir. Konfor arayanlar için pek ideal bir seçenek olmayabilir. Ancak yol tutuşu, bu küçük boyutuna rağmen inanılmaz. Virajlarda adeta yere yapışıyor, sürücüsüne büyük bir güven veriyor. Direksiyon tepkileri keskin ve eğlenceli, aracın karakterini tam olarak yansıtıyor. 595C modelinin cabrio olması ise bu keyfi açık havada yaşama imkanı sunuyor, rüzgarı saçlarınızda hissetmek bambaşka bir deneyim. Kronik arıza konusunda Abarth 595'in çok belirgin, geniş kitleleri etkileyen büyük bir kronik sorunu olduğunu söylemek zor. Ancak, her performanslı araçta olduğu gibi bakımlarının düzenli ve eksiksiz yapılması hayati önem taşıyor. Özellikle turbo ve şanzıman bakımlarına dikkat etmek, aracın ömrünü uzatacaktır. Yağ yakma gibi durumlar bazen görülebilir, bu yüzden aracın motor suyunu ve yağını düzenli kontrol etmekte fayda var. Bu otomobil kimlere hitap ediyor sorusunun cevabı net: "Sıradanlıktan sıkılanlar, otomobilin sadece bir ulaşım aracı olmadığını düşünenler." Genç sürücüler için heyecan verici bir başlangıç olabilir, ancak deneyimli sürücüler de onun küçük boyutundan beklenmeyen performansıyla keyif alacaktır. Şehir içinde park kolaylığı ve çevikliğiyle öne çıksa da, performans odaklı yapısı onu uzun yolda daha çok bir "keyif arabası" haline getiriyor. Aileler için pek uygun olduğunu söyleyemem, arka koltuklar ve bagaj oldukça dar. İkinci el Abarth 595 veya 595C alırken, kilometre ve yıl eşiklerine bakarken biraz daha dikkatli olmak gerekiyor. Genellikle bu tarz araçlar daha çok "zorlanarak" kullanıldığı için, düşük kilometreye sahip ama yıpranmış bir araçla karşılaşma ihtimaliniz var. 70.000-100.000 kilometre civarı ve 5-8 yaş aralığındaki araçlar mantıklı olabilir, ancak aracın geçmişini ve bakım kayıtlarını iyice sorgulamak en doğrusudur. Aracın orijinal parçalarının kullanılıp kullanılmadığına ve herhangi bir modifikasyona uğrayıp uğramadığına da bakmak önemlidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 12-15 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Abarth 595 595C hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Abarth 595 595C için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Abarth
- Model
- 595 – 595C
- Motor
- 1.4 T-Jet (160 bg) MTA
- Yıl
- 2012–2014
- Güç
- 160 bg
- 0–100 km/s
- 7.6 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1368 cc
- Şanzıman
- 5 vites, otomatik şanzıman MTA
- Gövde
- Cabriolet