Abarth 595
595 (facelift 2016) (Esseesse 1.4 T-Jet (180 bg))
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
20 yıllık otomobil gazeteciliği kariyerimde pek çok performanslı küçük otomobille tanıştım ama Abarth 595'in yeri hep ayrı kaldı. Özellikle 2016 makyajlı kasası, o dönemde şehir otomobili segmentinde rekabeti kızıştıran cesur bir hamleydi. Fiat 500'ün sportive ruhuyla harmanlanmış bu ufaklık, MINI Cooper S, Fiesta ST gibi oyuncularla mücadele ediyor, ancak kendine has bir karakteri vardı. Kaputunun altındaki 1.4 litrelik turbo beslemeli motor, 145 beygir gücüyle kağıt üzerinde etkileyici olmasa da, aracın düşük ağırlığıyla birleşince oldukça canlı bir performans sunuyordu. Özellikle Sport modunda gaz tepkileri keskinleşiyor, tatmin edici bir hızlanma sağlıyordu. Ancak bu performansı elde etmek için motoru sürekli devirli kullanmak gerekiyor, bu da yakıt tüketimini özellikle şehir içinde yükseltiyor. Yüksek performanslı bir araçtan beklenmeyecek şekilde ortalama 7-8 litrelik tüketimler görebilmek mümkün. Sürüş konforu, Abarth 595'in en çok eleştirilen yönlerinden biri. Spor süspansiyonu ve kısa dingil mesafesi, bozuk yollarda sert hissettiriyor, uzun yolda yorucu olabiliyor. Ancak yol tutuşu konusunda durum bambaşka. Virajlarda adeta bir ray üzerinde gidiyormuş gibi bir his veriyor, direksiyon tepkileri keskin ve yönlendirme son derece tatmin edici. Bu durum, sürüş keyfini en üst seviyeye taşıyor. Kronik arıza konusunda ciddi bir sıkıntısı olduğunu söyleyemem ancak küçük turbo motorların bakımlarının düzenli yapılması, özellikle yağ değişimlerinin aksatılmaması önem taşıyor. Ayrıca, bu tarz performanslı araçlarda sık kullanılan debriyajın durumu ve turbo ömrü ikinci elde dikkat edilmesi gereken noktalar arasında. Abarth 595, saf sürüş keyfini ön planda tutan, dinamik ve eğlenceli bir otomobil arayan, genellikle genç veya genç ruhlu bireylere hitap ediyor. Tek başına veya ikinci bir araç olarak şehir içi kullanım için ideal olsa da, konfor beklentisi yüksek olan aileler veya uzun yolculukları sevenler için pek uygun olmayacaktır. İkinci el Abarth 595 alırken, aracın yaşına göre kilometrenin makul seviyelerde olmasına dikkat etmek gerekiyor. Genellikle 5-7 yaşındaki araçlarda 50.000-100.000 kilometre arası kilometreler ortalama kabul edilebilir. Ancak daha düşük kilometreli bir araç her zaman daha avantajlı olacaktır. Aracın geçmiş servis kayıtlarının tam olması ve herhangi bir kazaya karışıp karışmadığının sorgulanması da önemli.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Boyut / Ağırlık
Tüketim / Emisyon
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1301-1600 cc · 7-11 yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Abarth 595 595 (facelift 2016) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Abarth 595 595 (facelift 2016) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Abarth
- Model
- 595 – 595 (facelift 2016)
- Motor
- Esseesse 1.4 T-Jet (180 bg)
- Yıl
- 2019–2025
- Güç
- 180 bg
- 0–100 km/s
- 6.7 sn
- Yakıt
- Benzin
- Hacim
- 1368 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Hatchback
