bolt 75 bg local_gas_station Benzin settings 4 vites, manuel şanzıman engineering 2445 cc directions_car SUV
UAZ 469 469 2.45 (75 bg)
1 / 4
copyright Dmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation, | CC BY | https://commons.wikimedia.org/

smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz

20 yıllık otomobil gazeteciliği tecrübemle UAZ 469 469 hakkında samimi bir inceleme sunmak istiyorum. Genel olarak UAZ 469, günümüz otomobillerinin konfor ve teknolojisinden uzak, tamamen işlevselliğe odaklanmış, adeta bir arazi tankı gibi düşünebileceğiniz bir araç. Rakipleri arasında onu doğrudan bir segmentte konumlandırmak zor olsa da, klasik arazi araçları veya daha ilkel SUV modelleriyle kıyaslanabilir. Ancak güncel SUV'larla karşılaştırmak pek adil olmaz. Motoruna gelirsek, bu aracın kalbi genellikle oldukça basit ve dayanıklı, ancak günümüz standartlarına göre güçsüz. Ani hızlanmalar veya yokuşlarda zorlanmalar yaşanabilir. Yakıt tüketimi ise motorun yapısı ve aracın aerodinamik olmamasından dolayı oldukça yüksektir, bu da onu ekonomik bir seçenek olmaktan çıkarır. Sürüş konforu konusunda beklentileri düşük tutmakta fayda var. Sert süspansiyonları, titreşimler ve yol gürültüsü yolculuğu zaman zaman yorucu hale getirebilir. Yol tutuşu ise asfalt üzerinde beklenen seviyede olmayabilir, ancak arazi performansı çoğu modern SUV'dan daha üstün olabilir. Virajlarda temkinli olmak gerekir. Kronik arızalar genellikle aracın yaşı ve basit mekaniği göz önüne alındığında, düzenli bakım ile önlenebilecek sorunlardır. Ancak elektrik aksamı, paslanma gibi klasik yaşlanma belirtileri görülebilir. Özellikle şanzıman ve diferansiyel gibi ağır işleyen parçaların bakımlarını düzenli yaptırmak önemlidir. UAZ 469, öncelikli olarak arazi tutkunlarına, zorlu koşullarda kullanacaklara, basit ve tamir edilebilir bir araç arayanlara hitap eder. Şehir içi kullanım veya uzun yolculuklar için pek konforlu bir seçenek değildir. Genç sürücüler için belki maceraperest bir başlangıç olabilir ama kullanım zorluğu da göz ardı edilmemeli. İkinci el alırken, aracın genel durumu en önemli belirleyici olacaktır. Kilometre ne kadar düşük olursa olsun, paslanma olup olmadığına, motorun sesine, şanzıman geçişlerine ve daha önceki bakımlarının düzenli yapılıp yapılmadığına dikkat edilmelidir. Çok eski ve bakımsız bir UAZ, ciddi masraflar çıkarabilir. Genellikle 200.000 kilometrenin üzerindeki araçlarda daha dikkatli olmak gerekir, ancak bakımlı bir araç bu kilometreleri sorunsuz aşabilir.

Teknik Özellikler

engineering
Motor Hacmi
2445 cc
settings_input_component
Silindir
4 Silindir · Sıralı
bolt
Güç
75 bg
rotate_right
Tork
167 Nm
local_gas_station
Yakıt
Benzin
settings
Şanzıman
4 vites · Manuel
taxi_alert
Çekiş
Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
fitness_center
Ağırlık
1540 Kg
straighten
Uzunluk
4025 mm
Detay Gizle expand_more

Motor / Aktarma

Tork 167 Nm @ 2200-2500 dev/dak123.17 lb.-ft. @ 2200-2500 dev/dak
Motor Hacmi 2445 cm3
Motor Duzeni Ön, boyuna
Silindir Capi 92 mm3.62 in.
Silindir Adedi 4
Motor Kodu UMZ-451
Agirliktork Orani 9.2 Kg/Nm, 108.4 Nm/ton
Motor Aspirasyonu Atmosferik motor
Silindir Ici Vurus 92 mm3.62 in.
Motor Konfigurasyonu Sıralı
Motor Yagi Kapasitesi 5.8 Lt6.13 US qt | 5.1 UK qt
Motor Yagi Ozellikleri Görmek için giriş yapın.
Silindir Basina Dusen Valf 2

Boyut / Ağırlık

Uzunluk 4025 mm158.46 in.
Dingil Mesafesi 2380 mm93.7 in.

Diğer

Guc 75 bg @ 4000 dev/dak
Cekis Tüm tekerlekten çekiş (4x4)
Marka UAZ
Model 469
Nesil 469
Agirlik 1540 Kg3395.12 lbs.
Genislik 1785 mm70.28 in.
Azami Yuk 750 Kg1653.47 lbs.
Yukseklik 2081 mm81.93 in.
Govde Tipi Off-road araç
On Cikinti 680 mm26.77 in.
On Frenler Kampana
Yakit Tipi Benzin
Jant Boyutu 6J x 15
Kapi Sayisi 5
Valf Yapisi OHV
Arka Cikinti 965 mm37.99 in.
Arka Frenler Kampana
Kalkis Acisi 42°
Koltuk Sayisi 7
Lastik Boyutu 215/90 R15
Modifikasyonu 2.45 (75 bg)
On Suspansiyon Katı aks süspansiyon, Yay
Sogutma Sivisi 13 Lt13.74 US qt | 11.44 UK qt
Yaklasim Acisi 52°
Direksiyon Tipi Dişli redüktör
On Tekerlek Izi 1453 mm57.2 in.
Son Uretim Yili 1985 yıl
Agirlikguc Orani 20.5 Kg/bg, 48.7 bg/ton
Aktarma Mimarisi İYM arka tekerlekleri kalıcı olarak tahrik eder ve gerekirse elektrikle veya mekanik olarak çalıştırılan bir debriyaj ile ön tekerlekler tahrik edilir.
Arka Suspansiyon Katı aks süspansiyon, Yay
Litre Basina Guc 30.7 bg/Lt
Maksimum Agirlik 2290 Kg5048.59 lbs.
Sikistirma Orani 6.7:1
Yerden Yukseklik 300 mm11.81 in.
Arka Tekerlek Izi 1453 mm57.2 in.
Yakit Deposu Hacmi 78 Lt20.61 US gal | 17.16 UK gal
Guc Unitesi Mimarisi İçten yanmalı motor
Uretim Baslangic Yili 1972 yıl
Sehir Ici Yakit Tuketimi 10.6 Lt/100 km22.19 US mpg26.65 UK mpg9.43 km/Lt
Yakit Enjeksiyon Sistemi Karbüratör
Vites Sayisi Ve Sanziman Tipi 4 vites, manuel şanzıman
receipt_long

2026 MTV (Yıllık)

2001-2500 cc · 16+ yaş
3.249 TL

Aralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı

smart_display Video İnceleme

UAZ 469 469 hakkında YouTube incelemeleri.

smart_display
YouTube'da İzle
UAZ 469 469 review
arrow_forward

shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara

UAZ 469 469 için güncel ilanları inceleyin.

info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.

checklist Alırken Sorulacaklar Checklist

Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.

0 / 10 kontrol edildi
favorite_border Kaydet

Yorumlar

Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.

Hesabınız varsa giriş yapın.

Özet Bilgiler

Marka
UAZ
Model
469 – 469
Motor
2.45 (75 bg)
Yıl
1972–1985
Güç
75 bg
Yakıt
Benzin
Hacim
2445 cc
Şanzıman
4 vites, manuel şanzıman
Gövde
Off-road araç

Sıkça Sorulan Sorular

UAZ 469 469 aracının motor hacmi 2445 cc L olarak belirlenmiştir.

UAZ 469 469 75 beygir güç üretmektedir.

UAZ 469 469 Benzin yakıt türü ile çalışmaktadır.

UAZ 469 469 1972 - 1985 yılları arasında üretilmiştir.

UAZ 469 469 SUV kasa tipine sahiptir.

UAZ 469 469 4 vites, manuel şanzıman şanzıman kullanmaktadır.

UAZ 469 Rakipleri ve Alternatifleri