Nissan Primera
Primera (P10) (2.0 D (75 bg))
timeline Nissan Primera Kuşakları
9 kasa
smart_toy Yapay Zeka Yorumumuz
Merhaba sevgili otomobil tutkunları! Yıllardır direksiyon başında ve klavye başında geçen 20 yılın ardından, bugün efsanevi Nissan Primera P10 modelini masaya yatırıyoruz. Bu araç, zamanında C segmentinde kendine sağlam bir yer edinmiş, özellikle de dönemin güçlü oyuncuları Opel Vectra, Ford Mondeo ve Toyota Avensis gibi modellerle sıkı bir rekabet içindeydi. Primera P10, çıktığı dönemde sunduğu yenilikçi tasarımları ve teknolojik özellikleriyle dikkat çekmiş, kompakt ama ferah iç mekanıyla da öne çıkmıştı. Motor seçeneklerine baktığımızda, özellikle 1.6 litrelik ve 2.0 litrelik benzinli üniteler oldukça tatminkardı. 1.6'lık motor günlük kullanım için yeterli gücü sunarken, 2.0 litrelik SR20DE motor performans arayanlar için daha keyifli bir seçenekti; ancak her iki motor için de yakıt tüketiminin günümüz standartlarına göre biraz yüksek olduğunu belirtmek gerek. Dizel motor seçenekleri Türkiye pazarında pek yaygın olmasa da, varsa da performans ve yakıt ekonomisi açısından beklentileri çok karşılamayabilir. Sürüş konforu ve yol tutuşu konusunda Primera P10, dengeli bir süspansiyon yapısıyla hem şehir içinde hem de uzun yolda tatmin edici bir sürüş sunuyordu. Yumuşaklığı sayesinde bozuk yollarda bile konforundan ödün vermiyor, virajlarda ise güven veren bir yol tutuşu sergiliyordu. Ancak aşırı sportif bir sürüş beklentisi olanlar için biraz daha sert bir süspansiyon tercih edilebilirmiş. Kronik arızalar noktasında, Primera P10 genel olarak sorunsuz bir araç olarak bilinir. Ancak yaşının getirdiği bazı olası sorunlar olabilir; örneğin elektrik aksamında zamanla ufak tefek sorunlar yaşanabilir veya paslanma eğilimi gösteren bölgeleri kontrol etmek önemlidir. Bakımları düzenli yapılmış bir araçta büyük bir problemle karşılaşma ihtimali düşüktür. Peki, bu araç kimlere hitap ediyor? Primera P10, geniş iç hacmi ve konforlu sürüşüyle özellikle aileler için ideal bir seçenek. Hem şehir içi ulaşımını kolaylaştıracak hem de hafta sonu kaçamakları için yeterli konforu sunacaktır. Genç sürücüler için de bakımlı bir örnek bulunursa, hem ekonomik hem de keyifli bir başlangıç otomobili olabilir. İkinci el alırken dikkat edilmesi gereken kilometre ve yıl eşiklerine gelince, Primera P10 modelleri genellikle 150.000 - 250.000 kilometre aralığında karşımıza çıkıyor. Eğer aracın yaşına göre daha düşük kilometreye sahip bir örnek bulursanız, bu durum potansiyel alıcılar için iyi bir işaret olabilir. Ancak yüksek kilometreye sahip araçlarda bile, düzenli bakım geçmişi ve iyi korunmuş olması halinde tercih edilebilirler. 20 yaşını aşmış bir araçta en önemli şey, aracın geçirdiği bakımlar ve geçmişidir.
Teknik Özellikler
Detay Gizle expand_more
Motor / Aktarma
Performans
Boyut / Ağırlık
Diğer
2026 MTV (Yıllık)
1801-2000 cc · 16+ yaşAralık ve Temmuz olmak üzere 2 taksit halinde ödenir. MTV hesaplayıcı
calculate Bu Araç İçin Hesaplayıcılar
MTV, yakıt ve sigorta tahmini tek tıkla.
smart_display Video İnceleme
Nissan Primera Primera (P10) hakkında YouTube incelemeleri.
shopping_cart Bu Aracı Satın Al / İlan Ara
Nissan Primera Primera (P10) için güncel ilanları inceleyin.
info Bu bağlantılar ilan arama sonuçlarına yönlendirir. Satış işlemi ilgili platform üzerinden yapılır.
checklist Alırken Sorulacaklar Checklist
Araç almadan önce kontrol etmeniz gereken 10 madde. İşaretlediğiniz tarayıcınıza kaydedilir.
Yorumlar
Deneyiminizi paylaşın veya aşağıdaki sorulardan birini yanıtlayın.
Özet Bilgiler
- Marka
- Nissan
- Model
- Primera – Primera (P10)
- Motor
- 2.0 D (75 bg)
- Yıl
- 1991–1996
- Güç
- 75 bg
- 0–100 km/s
- 16.5 sn
- Yakıt
- Dizel
- Hacim
- 1974 cc
- Şanzıman
- 5 vites, manuel şanzıman
- Gövde
- Sedan
